まっぴ@ポンコツのブログ一覧

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）

車名：ヴィヴィオビストロ　年式：平成８年式（熟成済みｗ）　型式：E-KK3


■今まで使用していたブレーキフルードを教えてください。

ＢＰ Brake super DOT4（わは、レース用ｗ）


■サーキット経験はありますか？

見た目と裏腹に、実はあります。
小さいけれど楽しい奴です。


■ブレーキフルードに求める性能は何ですか？

雨でも同じブレーキタッチが出る事。（湿気でしょぼくならない事）
ベーパーロックしない事。
街乗りもするので、普段も普通にブレーキが踏める事。


■ディクセルのイメージを教えてください。

良い意味で廉価で高性能ブレーキを出しているイメージ。


■フリーコメント

私のヴィヴィオは、ディクセルのＳＤ＋タイプＭパッドを組み合わせて使ってます。
ノーマルディスク＋廉価スポーツパッドの組み合わせからのアップグレードだったので劇的な変化がありました。
止まる事は当たり前で、コントロールできるブレーキ。
踏力に合わせて、制動力が立ち上がる感性にあったブレーキ。
組み合わせもよかったと思いますが、技術力の高さがブレーキフィールに出ていると思います。
ドカンと踏めば、ガツンと効く。
踏みこんでいけば、比例して効いていく。
私の中での理想のブレーキシステムを実現させてくれた組み合わせでした。


※この記事は世界最高レベルの レーシングフルードDIXCEL「328Racing」が試せる！について書いています。