まっぴ@ポンコツのブログ一覧

と言う事で、昨日の晩、どうしても気になったスポーツシフトのギア比を調べまくっていたのですが、見つけられませんでした。
R1/R2は出てたのですがね・・・。

実際の所、そんなものいろんな所を走って見れば、分かるものの、どうしても知りたい。と言うのが、メカ好きの困った所ｗ

で、何をしたいかと言うと、６速７０００ｒｐｍでの理論上最高速は何キロになるんだろうニヤニヤ。なだけなんです。
４０ｋｍ/ｈの時、６速で何回転になるとか、高速巡航の１００～１２０ｋｍ/ｈでの回転数がどれぐらいなんだろう？と言うのは、結構２の次３の次ｗ


あとは・・・。
スポーツシフトのコンピューターの制御系を書き替えて、シフトアップを７５００ｒｐｍ＋αまで引き上げたりできないかな・・・とか、悪いことばっかり考えてます。
お陰で毎晩寝る時間が２時、３時ですｗ


遠足前の小学生か！と言う突っ込みは受け付けません（ｷﾘｯ



とりあえず、給気は弄って（純正置き換えフィルター）、排気は、センターパイプのみ。

足回りは、ノーマルで様子見。ショックは、新しいのを新調したいけど、クルマ買うのにお金を相当使うので、とりあえず、今のを再利用（バネレートは換えて、さらに下げてみる？ｗ）

補強関係は、さっさといれる（ストラットタワーバーは、前後とも、Cピラーバーも取付。

フルバケもさっさと入れて、追加メーター類は、配置も検討し直す為に、保留。

冷却系は、さっさと銅２層ラジエターを入れる（SC化で熱量がアップするので）
オイルクーラーは、要検討（取付位置、追加メーターのセンサーの都合もあるので）

タイヤは、さっさと換えます。やっぱり、CE２８はかっこいい！（ｷﾘｯ

プラグコードを交換して、プラグ換えて、までかな～。



ゆくゆくはブーストアップも面白そうですけど、ECUの関係もあるし、すぐにとは言えないのが本音。

ブーストアップしたら、死人出そうですし（主に私とか私とか私）


マフラーは、テイクオフ車検とおる君で行くか、爆音ストレートで行くか・・・。
どっちも良さはある。
ただ、スポーツシフトの相性を考えると車検とおる君かなと・・・。
上まで回せないSSでは、あの排気効率を生かしきれないかも？（まぁ、NAに使うよりはましだろうけどｗ）




ともかく、そんな事を考えていたら、夜もおちおち寝れなくて、昼間眠くて仕方ないｗ

どうも、まっぴーです。こんばんは。

今回のタイトル、銀魂より拝借しました。
先日、とあるラーメン屋へオロチン氏と行ったのですが・・・。

まぁ、そのラーメン屋の店長さん、同級生なのです。
しかも、小学校、中学校と同じ学校でしたｗ

久々に出掛けたのですが、いつも通り“まっぴー”と読んでくれるのが、なんかこそばゆいような嬉しさがｗ

もう２０代も後半戦。
それでも、あだ名で呼んでもらえるなんて、なんかいい関係ですよね。

忙しくて、なかなか行けなかったけど、ちょいちょい顔を出すようにしようかなぁ～。





・・・老けたなー！と言われたのはちょっとショックだったけどネｗ

あと、終始オロチン氏が「なんか“まっぴー”と呼ばれているのは違和感あるわ～」と言いながらもニヤニヤしてたのは、印象的でしたｗ