まっぴ@ポンコツのブログ一覧

昨日帰ってきたヴィヴィオをさっそくいじってました、、、

いやはや、、、
前から準備していたリアウイングを早速取り付けました。
メタモンさんのオリジナル３Ｄ形状ＦＲＰウイング！

写真が、適当なのは、ご愛嬌って事でｗ

ウイングは、白ゲルで届いたのですが、ルーフの雰囲気に合わせたくて、艶消し黒で塗装。
（カーボンステを貼ろうと思ったけど、翼端板のデザイン上、貼り切れないなと思い、断念ｗ）


今回は、ＤＡＬＬさん、ヒロさん、ごっちんさんに手伝ってもらいました。
取り付ける時に、雑多につけると、根元のナットが、折れたら嫌だったのでｗ

純正ウイングの無い子なので、純正位置にドリルで穴をあけて、Ｍ６ＰＴ1.0の１５ｍｍのビスで固定。
一応、念のために、アクリル樹脂系の両面テープで併用してます。


いやはやかっちりつけれた！



しっかし・・・。

ビストロっぽくねぇ！！ｗｗｗｗ

前から見たら、かわいい顔して、サイドから見ると、何ともでっかいウイング！ｗ
効果も気になる所ですが・・・。
正直、そこまでのスピードレンジで走れてないので、何とも言えませんが、ギャップを超えた時の収まりがよくなった感じがする。
それだけダウンフォースが効いてて、路面に押さえつけられてるのかな？と思うと、ダウンフォースってすごいな！と思う。
きちんとダウンフォースを計算できれば、それで乗り心地の調整も出来そうな気がする・・・。

今度は、高速域でリアがとっ散らかることのないと思う。
さらに、ダウンフォースを効きが甘い車速域では、旋回性能を生かせる。

ただ・・・。
確実に最高速は落ちそうｗ
まぁ、それは、いいか、ビストロの顔だし、そんなにｃｄ値が良いとも思えないしねｗ







とりあえず・・・。
おかえりビストロ。

それと・・・。
ビストロの帰りを待っててくれた＆応援してくれたみん友のみなさん、本当にありがとうございました。
きっと、その応援が無かったら、途中で心が折れてたかもしれません。
でも、こうやって、またビストロに乗れている。ビストロで走れていることは、本当に幸せです。
久々に今日、ちゃんと乗ったら、嬉し過ぎて、膝が震えました。ハンドルを握る手が、いつも以上に汗ばみました。心臓が、ドキドキしました。

ヴィヴィオビストロに触れるだけで、ワクワクします！

本当にありがとう、ありがとう！





ま、いろいろ車をちゃんと見ていくと、いろいろ言いたいことも出てきてますが、まぁ、そこはしかるべき人にぶつければいいかって感じですｗ

時間はかかりましたが、いろいろありましたが、とりあえず、ビストロが家に帰ってきました。
まだ、完全に解決したわけではないですが、自分の愛機が家にあるって、幸せ。

いや、それって、普通な事なんですけどね。
でも、その普通が幸せすぎて、死ねそうです。
一人で祝杯を挙げてます。
ま、そうやって呑む口実を作ってると言われると、反論できませんが。。。ｗ

久々の愛機は、ちょっと違和感でした。
仕事機が、ハイゼットカーゴなので、アイポイントが全然違う。
あと、パワーフィールが、なんか微妙？

ＥＣＵがリセットされてて（どうやら、バッテリーを上げないために、線を外してあったっぽい、オーディオも時計も全部リセットされてる）今までの学習が全部もとに戻ってるっぽいのです。


それは、走っていけば、そのうち最適化が進むからいいか・・・。


違和感があると言いながらも、やっぱり、ヴィヴィオは良いです・・・。
低速から湧き出るＳＣのパワー感。
ＳＳのキレのあるシフトチェンジ。
やかましいと思いながらもにやついてしまう爆音マフラー。
ばりっとした硬さの足回り。

いろんな経験を踏まえてチョイスしていったパーツ、セッティングされた愛機は、やっぱり楽しい。

ドライブまでシフトを動かして、そこから左にスライドさせて、ＳＳモードオン。
アクセルを踏んで、電磁クラッチが繋がって、前に進みだすフィーリングは、かなり独特。

でも、それが、うちのビストロＳＳなんですよねぇ～。

あー、やっぱり、自分の車はいいねぇ！



随分待たされた。
３ヶ月ちょっとか・・・。

お蔭で、いろいろと考えたり悩んだりいろいろしたなぁ・・・。

ともかく新しい気持ちで、またヴィヴィオと一緒に走り回りたいです！