まっぴ@ポンコツのブログ一覧

私は暑い夏が大好きですが、ヴィヴィオにとって、毎年悩むのは油温の高さ。

そこで、オイルクーラーを導入しようと画策しているのですが、いろいろ調べてみると、チューブタイプが油圧損失が少ないようだ。

ヴィヴィオは、油圧が結構高いので（高回転時最大６ｋｇほどかかる）多少の油圧損失は構わないかと思うが、せっかくなので、負荷の小さいものがいいような気もしてくる。

そこで、あれこれ調べていると、面白いものが出てきた。

それが写真。

本来は、ＡＴやパワステに使うモノらしいが、エンジンオイルに使ってもよさそうな気がしてならない。

値段もコアのみで７０００円程度。

後は、オイルクーラーを繋げるオイルブロックを探してくればいいだけ。


ん～。どうなんだろう・・・。

景気も悪いし、無駄な買い物はしたくないが、長く乗るにはどうしても欲しい。

迷う所だ・・・。

マフラー注文してもーた（笑）

理由がパワーアップの為じゃなく、リアスタビを付けるため（笑）


あまりに爆音なら諦めるかなぁ…

アイドリングがすざましくなければ、採用ですな。


週末～来週早々には来るみたいなので、楽しみです♪

さらに何かネタを仕込みたいなー




追記：そのマフラー、どうやらリードレーシングのボブマックスのようです。
形状がまったく同じ～。

あはは、こりゃ本気の爆音だな。

北部爆音同盟は、近日結成されるかもしれません（？？）

名古屋市内から、尾西まで４０分か…

名古屋高速清須線＆一宮線、かなり使えるな…

時間が無い私にはうってつけのライン。

…今作っている環状～伊勢湾岸東海方面が繋がれば…

ごにょごにょ…


…行動範囲が広がるし、時間に正確に動けるな…

まぁ、そんな誤魔化さなくても分かりますよね。

私はこの漫画が好きです。

まぁ、絵は賛否両論あるでしょうが、その世界観と各キャラクターのセリフに心を揺るがされます。


最近は、Ｒ３３ＧＴ－Ｒに乗る、黒木隆之に惚れてます。

彼の名台詞があるのです・・・。


世の中を走っているクルマが機械なら、俺たちが作っているのは、クルマと言う生き物なんだ。


分かる、分かるで黒木さんっ！

私も、ヴィヴィオに乗り換えてから、パーツが無かったので、なんでも自分で作るし、自分で細工するし、お金もないから、自分で取付もする。

そこで分かった事がある。

クルマは生き物なんだと。

自分が気持ちを乗せれば乗せるほど、クルマは、ポテンシャル以上の反応を示す。
ヴィヴィオと言うクルマが、機械以上のものを感じさせてくれる。

力はない。
数字上は、たったの５０馬力少々。
トルクだって、ストレートマフラーに、触媒レス。抵抗なんてほとんどない。
そんな排気でトルクが出るわけがない。
ＥＣＵは、ノーマルをサブコンで誤魔化しているだけ。
点火タイミングはちょっと早めているだけ。

それで何ができる？
非力でトルクもない。
でも、それで走る。上までまわしていく。

それが、俺のヴィヴィオなんだ。

応えてくれっ！ヴィヴィオ―――っ！！

今日、朝６時に目覚めたら、なんか頭が痛かった。


ので、もう一回寝なおす。

そう、世間では、それを二度寝と言います。









・・・で、目が覚めたら、午後１時でした。


でも、なんだか頭が痛かったので、ヴィヴィオに乗り、HKS関西サービスまで行ってきました。

ハイ、行動原理が意味分かりません。

頭痛がひどくて、冷静な判断が出来なかったのでしょう。小一時間ぐらいで着きました。


HKS関西サービス夏祭りに参加してきました。

いやはや、デモカーって、凄いですね。よく出来てます。

細かい作りこみが、凄い・・・！

新型のインプレッサのボンネットが開いていたので、マジマジと見てきました。

遮熱処理が凄いです。

配管一本一本にきちんと仕舞してある・・・。

感動しました。

店員さんといくらか話をしましたが、ヴィヴィオはパーツがないですからねぇ～と・・・。

まぁ、古いですからね。仕方ありません。

いつか、オイルクーラーを導入する時に、相談しようかな・・・。と。

デモカーの凄さも見てきましたが、HKS関西サービスの凄さは、ボディ補強にあると思うのです。

補強パーツをマジマジと見て、研究してきました。




いつか、ワンオフします。


一時間超マジマジとみて、結局何も買わず、HKS関西サービスをでた私は、頭が痛いまま、大阪方面に向かって走ってました。

頭が痛いと、正しい判断ができません。

フルスロットルです。

気付いたら、奈良八木のＳＡＢにいました。

なんででしょう？
さぁ、分かりません。

でも、なんとなく行ってみました。

ナビもなく、とりあえず勘で。

迷わず行けました。

ほんと不思議です。

頭が痛いのに、勘が冴えまくりです。

で、何を買う訳でも無く、あー、ごっつ混んでるなぁ・・・。と思いながら、欲しいものを見て、特にこれというものも買わず、ガソリン添加剤（クリーナー系）と、バッテリー強化剤を購入。

その場で、早速施工。

すぐ効果の出るものではないので、なんとも言えません。

時計を見ると、５時半。

そっから、勘と匂い（！）で、名阪国道天理東ＩＣまで行き、そこから、かっ飛んで帰ってきました。

途中、ぬあわｋｍ／ｈで右車線をかっ飛んでいると、後ろも見ないで割り込んでくる大バカ者がいたので、名阪でフルブレーキング。
まぁ、かっ飛んでいる私も悪いんですけどね。ヴィヴィオのブレーキってなかなかよく止まりますね。でも、１３インチベンチ化したいです。

途中、ミニバンに追い回されたり、スポーティなセダンに追い回されたり、ドイツのセダンに追い回されたりしましたが、ことごとくフルスロットルで頑張り帰ってきたら、１時間ちょっとで帰ってきました。

ヴィヴィオの走りって、意外といけてるな。と改めて思いました。

でも、一歩間違えたら、免許どころか、命も無くなるので、そういうギリギリの走りがが生きている感じを与えてくれると思いました。

アホですか？アホですね（笑）

流れを乱さず、速く走る事を心がけてますが、自分だけのリズムではないので、いかに廻りのリズムを感じ取り、そして、自分のリズムを調律していく。

まさに、調律（チューニング）でしょう。



と言う事は、まぁ置いておいて、頭痛いです。

もう、寝ます。

明日も早いし・・・。


お疲れ様でしたー。

あ、先日のトラブルは、完全に解消しました。
いい感じです。
まぁ、理想ではないんですけどね。
もっといいものに改良していこうと思います。

と言うか、もっと高効率、低抵抗のオルタネータがほしいです。
ヴィヴィオ用の低抵抗オルタネータを開発してほしいですー。


あ、追記で。
昨日、オルタネータの再固定をしてたついでに、ネタをちょっと仕込みました。
結構おもしろいですよ。
我ながらいい感じの出来です。受け狙いには、ばっちりです。

赤目さんが、ヒントでしたー。