まっぴ@ポンコツのブログ一覧

いつヴィヴィオのヘッドカバーを開けるかな…

ローフリクション化するためのパーツは届いてるんですけどね…

一日ではちょっと心配なんですよねぇ～

まぁ、間に合わなくても、仕事へ行く足はあるんですけどね。

あぁ、クルマいじりたいっ！

時間足りない！（笑）

昨日のメンテナンス時に、リアの足回りをリセッティングしました。

実車と同じく、ドリフトに持ち込んだ後、だらだらと滑り続けて止まらない足をなんとかするべく、
少し、トーイン（２度）にしました。

でも、これをすると、ドリフトに持ち込む時、さらにアンダーステアになるんですよね・・・。

まぁ、実験実験。

アンダーがひどくて、だめなら、トーアウト２度にして、初期レスポンスをあげて、カウンター操作を正確にできるように練習するのみ。

またノーマルに戻す。と言う選択肢もありますしね。


でも、Ｄ１のマシンって、基本的にアンダーステアなんですよね？

Ｄ１選手もドリフトのきっかけには、サイド使ったりしてますもんね？

アンダーの方が、マイルドに流しやすく、なおかつ踏み込んでいける。と思っているのは、私だけ？？



ともかく、走ってから、感想を・・・。

こういうのって、自分で走ってないと分からないですよね～。

あと、足回りのセッティングは、基本的に実車と同じですね。

スカイラインなら、フロントのレートアップが基本なんですけどね・・・。

フロントヘビーなので。

ともかく、走ってみたい。

さらに、誰かに感想を聞いてみたい！

３日程酷使したうちの３２Ｒ。

ぶつけるし、コースオフするし、パイロンを吹き飛ばすし、カメラは倒す。

ボディは壊れても仕方ないにしても(赤目師匠いわく、ボディ一つ目は壊れるもん)シャシは大事に使いたい。

んで、全ばらししてます。

受信機の裏とか砂だらけ！

しっかりクリーニングが大事です。

デフカバーも開きましたが、異物はない感じ。

ただ、グリスアップしたい感じです。

あ、意外な所で、オイルダンパーの軸がかなり汚れてます。
滲むオイルに砂が付いているので、綺麗に吹き飛ばす。

さて、組み直しますか…。
(今、ばらしてますｗ)

昨日もラジドリでした。
横向きにすっ飛ぶ楽しさに取りつかれました。

と言っても、納車３日目。

もうボディ傷だらけです。


某漫画の峠のガラの悪そうな人のいいハチロクに負ける黒の32R乗りの人（説明長い）と同じく

「板金７万円コースだな・・・」


さて、昨日も４時頃から、河川敷で走りながら、弄りながらしてると、見たことのあるロードスターとぴっかぴかのS2000が走ってくる。


なんと、コンシェルさんと、ゆうき。さんでした！

実際にラジドリしてる人、私しかいなかったのに、ギャラリーの方が、集まってきてる・・・！（笑）

そののち、オロチンさん、神楽さんが合流し、ぼちぼち走りだしました。

いや～、結構むずかしいのですよ。
GT-Rっぽくて、ブレーキしないとアンダーですっ飛ぶし、アクセル開け過ぎると、AWDなのにスピンモード突入。

ん～、奥が深い・・・。

と言いつつ、走っていると、日も暮れ始め、あー、もうそろそろ限界かなぁ～。と言う所で、しーえふさんとカツオさんが、着てくださいました！

しーえふさん、トラブルが発生して、走れない状態になったのに、直してきて来てくださいました！
素敵過ぎますっ！！！

その後、赤目さんも合流しましたが、暗かったので、色々マシンをみせてもらったりして、今日の所は解散と言う事で・・・。

今度、三滑会（ごっちん君主催のコミュ）のラジドリオフがあるそうなので、時間が合えば、参加したいと思います！


さてさて、まだまだ走り足りない、私、オロチンさん、神楽さん、赤目さんは、場所を移動して再開！

がんがん走ってきました。

いやー、日が暮れると、涼しくていいですね。
やっぱりラジドリは、日が暮れてから、LED付けて走るに限ります（ぇ？）

なっかなか、思うラインに乗せられず、ビビってプロポの操作がちいさくなって、アンダー連発。
（あれ？昨日も同じ事書いたっけ？）
思い切って踏む、がつんとブレーキする。ステア操作はゆっくりと。と体得しつつあります。

今度の課題は、飛距離と振りっ返し。

カウンター当て過ぎて、ドリフト止めてしまうんですよね～。

せっかくドリフト用のラジコンなのに・・・。
流してナンボでしょう！


あ、赤目さんの所に、動画を乗せてもらってます。

なんか、凄い勢いで飛んでいきますが、暗い中流して行くLEDの明りが、結構素敵・・・！

最後に、なんかガラガラと画像が乱れた原因は、私です・・・。

思いっきり突っ込みましたｗｗ

ごめんなさい、赤目さん！


今日は、練習は難しいので、メンテナンスかな・・・。

走りっぱなしだと、砂まみれになるので・・・。
ボディがボロボロでも、シャシが壊れなければ、走れますしね！


今日は、走り過ぎて、写真を撮るのを忘れましたｗ
次回は、何かしら撮ろうと思いますー

１６日、夕方からドリラジの練習へ行きました！

先生は赤目さんにお願いして、生徒は、オロチンさん、☆神楽☆さん、青海苔さん、私の４人です。

と言うか、青海苔さんは、急遽ドリフトに参加で（そこには色々あるのです）




まずは、パイロン２個で、オーバルで流して行く練習。


・・・全然、パイロンに近づけない！！

どこから流して行って、寄せていくか。
そして、流れていくラジコンをお釣りを貰わず止めて、ストレートへ立ちあがっていくか。


目標を決めてドリフトする難しさを実感すると、プロポの操作がどんどん小さくなってきて、
ドリフト用のラジコンなのに、アンダーステアで膨らんでいく・・・。

思いきったアクセルワークと、我慢したカウンターステア。


なんとなーくつかみかけてくるとくる、バッテリー切れ。


ちぇっ！ｗ


まぁ、でも仕方ないわね。


しかし、走れど走れどなかなかつかめない感覚。

思った以上にアクセルを開けなくても流れていくことと、立ち上がりは、アクセルをあまり開けずに、
姿勢を戻す方が大事。と言う事をつかみました。



・・・またすぐそういう操作ができるかどうかは、分かりませんがｗｗｗ



バッテリーが尽きるまで走りまくって、最後に撮影会！
フォトギャラリーにアップしましたので、適当に見てくださいｗ


さて、その後、腹ごしらえに某カレー屋に！

むしろ“Ｍｒ，青海苔のワンマンショー”だったかも（笑）


なぜか帰ってきたら、日付が変わっていたのは、秘密です。




赤目先生、オロチンさん、☆神楽☆さん、青海苔さん、ありがとうございました＆お疲れさまでしたー♪