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ダイハツ / ムーヴ
RS(CVT_0.66) (2025年) -
- レビュー日：2026年5月17日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 力強い加速、運転席からの視界の広さ、サスペンションの適度な硬さ、ダンディースポーツスタイルのカッコ良さ、カスタムパーツの豊富さ
- 不満な点
- アダプティブクルーズコントロールの前車追従時のスピードコントロールのギクシャク感
- 総評
- ACCは、コンピュータのアップデートで対応出来ないものかな、、、。それ以外は大変満足です。ロードスターとはまた違う楽しさがある車です。
- デザイン
- 5
- ダンディースポーツスタイル。１万円ちょっとでデザインがかなり引き締まる。お得すぎ^_^
- 走行性能
- 5
- アルトターボRSと比べると、背が高い分、カーブ時のロールはあるが、スーパーハイト系よりは安定してる。加速は、スムーズで力強い。満足。
- 乗り心地
- 5
- サスペンションの程よい硬さのおかげで、快適。Ｇグレードとの比較でこのサスペンションの差は大きいと感じる。
- 積載性
- 4
- 基本、後ろ座席に荷物を載せています。後方ラゲッジルームを使うときに、後ろ座席を後方からスライド出来ないのが少し不便。
- 燃費
- 4
- 山間部の勾配差のある道を走ってもリッター１７㎞は走る。ターボ車でこの燃費は満足。
- 価格
- 4
-
カスタムパーツが豊富で、迷いましたが、まずは最低限で我慢。２２０万円以内に収まりました。
徐々にアフターパーツを足していきます。
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