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ふぁいてぃんの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2018年1月20日

ホーン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ホーンを交換しました。

とはいえ、ミツバ アルファ2コンパクトから、アルファ2にしただけです。

そしていつものごとく作業の写真はありません(*´∀`*)えへへ
2
今回、交換に至った経緯ですが、、、

数日前、滅多にないクラクションを鳴らす必要があり、鳴らしてみると「ぷぇ〜」というなんとも頼りない音が(-_-;)

仕方ないので郊外の誰もいないところで、試打。

やっぱり「ぷぇ〜」( ;∀;)

気がつきました、、、片方死んでるわ( ;∀;)

昔からずっとミツバさんのを使ってますが、こんなの初めてです。

先日、融雪剤を落とすのに端から凍るにも関わらず、ウォータージェット洗車したからか?
もしやコラゾングリルにしたから水が入りやすい?

いや、前のコルトもメッシュグリルで丸見えだったがなんの問題もなかったし、、、

壊れたか?

仕方ないので、オートバック○で物色。
安かったので購入しました。
3
バンパーを半おろしにして、ホーンにアクセス☆

って、写真がなくてすみません。

はじめに運転席側フォグ裏から外します。

ステーを外して、配線を外して、、、

って、一本切れとるがな((((;゚Д゚)))))))

というかエレクトロタップで割り込みしてあったのですが、そこから切れてます。。。

私は過去の経験よりエレクトロタップは使わない派なのですが、このホーンは納車時にOP取り付けだったか何かでバンパー外すというのでついでに取り付けをお願いしてあったもの。

コレで今まで以上に私はエレクトロタップは信用しなくなりましたとさ(笑)
便利で簡単なんですけどね。

よってこの一件はただの配線切れで、ミツバさんは無罪でした(*´∀`*)あはは
4
でもね、買っちゃったんですよ( ̄▽ ̄;)

トラブルシューティングしてから買えよっていう人もいると思います。

が、バンパーおろして確認して、本体ダメみたいだから買いに行かなきゃって、パンバー戻して買いに行き、また戻ってバンパーおろして、、、

そんな面倒は私には無理( ̄Д ̄)ノヤダヤダ

ホーンはそんなに高いものじゃないので買ってしまったんです。

せっかくなので交換しました。
今度はハンダ付けで分岐したので多分大丈夫☆多分、、、(笑)

ついでにもう一個の方の配線も確認したら、コネクタが死亡寸前だったので直しておきました。
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試打してみると、、、

「ぶぁん☆」

オッケーです(*゚∀゚*)

ついでにいつものステッカーを貼り、バンパー戻して完了です。

1時間で終わると思ったのに、3時間かかりました( ̄▽ ̄;)

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