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カスタムより好き - N-BOX
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auriol07
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ホンダ / N-BOX
L・ターボ(CVT_0.66) (2021年) -
- レビュー日:2022年7月28日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- 満足している点
- JF-3前期より乗換ですが、取り敢えず動力性能に不満はないし、装備も充実。特に後席の座り心地は最高です。
- 不満な点
- まぁ重いので燃費が‥
- 総評
- 電磁パーキングになりACCも0~135㎞と、今まで以上に遠出も楽です。
- デザイン
- 4
- 前期より内装色が落ち着きました。
- 走行性能
- 4
- 特に気になる部分もなく、ニュートラルな操作性が好感です。
- 乗り心地
- 3
- 確かに高速走行で会話は…でもボンネットにグラスウール詰めるだけで変わりそうです。
- 積載性
- 5
- 軽なので面積に限りがあるが、高さがあるので意外と積める。
- 燃費
- 4
- まぁターボ付きで車重があればこの辺りが妥当。
- 故障経験
- アイドリングストップ仕様なので、2年で交換が望ましいですね。
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