no126 この年老いて固まった足に整体師による矯正を‼️

新しく買ったスプリング

自由長185㍉

前のはオーバーテック　こちらは180㍉

これにショックを360㍉で合わせていて問題なかったのですが、想像以上にプリロードかかってしまいました。

この日は時間なく終了

暫く通勤で使うも減衰の立ち上がりは良いものの、ある一定の衝撃にたいしては結構キツイ

また、プリ解放でストローク伸ばせるならめっけものなため、できるチャンスを伺います。

昼休み

もうこんな時しか空いてません(T＿T)

なのでやります。

このショック、もうまともに回りません。

パイレン二丁掛けてますがまわりません。

なので

こいつをたっぷりかけまくります。

ベルハンマー

なんかが緩まなくて買ったんですけど
役に立たず、倉庫にぶっこんでました。

ようやく出番ですよ！！

正直保管要領が厳しいのでさっさと使いきりたいとこです。

で実際のところ


緩みはしましたが

結局フルパワーですわf(^_^;

ベルハンマーのおかげなのか

パワーのおかげなのかf(^_^;

下のパイレンに足掛けて上のパイレン回してますので、酷いもんですわ

ほんとこのショックおさらばしたいわ

23㍉伸ばしました。

これでプリは完全解放ではありませんが、ほぼ自由長の185㍉にスプリングはなりました。

これでストロークも伸びたわけですし、タイヤの設置限界は上がったでしょう。

ショック測りながら写真撮れなかったので

メモ写真

スプリング自由長に合わせると約385㍉がショックとなりました。

オーバーテックとそっくりだったんですが、以外に違ったんですねぇ～

その後仕事で二人乗せて現場へ
ストローク変わったせいか、多少後ろの乗り心地変化した。

とはいっても人を乗せて良いレベルではないなf(^_^;

段差衝撃で腰やられちゃう人結構いるので

とりあえず、一つミッションクリア