あずみの妖精のブログ一覧

徐々にアレが体を蝕んで来ている あずみの妖精です。キテル…( ；´Д｀)

日曜日の朝、例によって家中に掃除機を掛けて、トイレもクリンベールでピッカピカに掃除。
一通り夫婦で家事を済ませた後、あずみの軍曹は家族の(というよりオトナの)運動不足を解消すべく、公園へとオモチャの兵隊を連れ出します。

運動の目的は運動もあるのですが、息子のテニスの上達の為に私もアドバイスを出来る様に、私自身がテニスを練習したい！というのが私の本音。

そのためにもamazonで1番安いラケットを購入済み。


気温も高くないのでスポーツには丁度いいですね〜(*^_^*)
息子も壁打ちを頑張っています。

…その後ろの娘は…


草むらに入った時に引っ付き虫(あの厄介な引っ付く種ですね！)がお股に沢山張り付いてチクチクする様で取るのに必死です(笑)
ズボンの中に手を突っ込んでパニック状態。


さて、産まれて初めて本物の球でサーブを打ってみたあずみの妖精ですが…


そりゃあ もう、よく飛んでこのザマです。

運動も兼ねているので 何度も何度も丘の上に走り込んで球を取りに行きます( ；´Д｀)。


結構難しいもんですね。
狙ったところに全然行かないし、球を打とうとするとフォームも崩れやすい。
打って失敗しては素振り、失敗しては素振りの繰り返しで少しずつ真っ直ぐ飛ぶ様になってきました。
ひたすらサーブの壁打ち練習。

狙う場所に軽くマーキングをして、そこに当たる様にひたすら撃ち続ける。

球を取りに行くときは全力で走る！


野球のボールを投げる練習も久しぶりにやりました。
体が硬くなっているせいで、思ったフォームで投げれませんね〜σ^_^;


必死こいてやりまくっていたら、気がついたら靴の裏が剥がれてました…Σ（ﾟдﾟlll）

息子に少しサーブを教えてみたり、ラリーをやってみたり(変なトコによく飛ぶので、2人とも走りっぱなし(笑)。


みっちり2〜3時間汗を流し、帰宅して昼食です。


…そう、アレとは筋肉痛ですね！( ；´Д｀)
やばいぞ！もはや痛くなりつつある汗



後はアルトのドアスタビの続きです。

午前中ハッスルしすぎた為、時間も余り無い(汗)




ドアの開閉がスムーズに出来る様に厚みを調整しています。

暗くなるのが早い！(ﾟoﾟ;;
しかもヒンヤリしてきた！
作業着は午前中のスポーツ時と同じ半袖短パンジャージ。



マーキングして、今日はここまで！

でも感触は掴んだので、先は長くは無さそうです。





話は変わりまして、あずみの棒のお話です。



昨日、4駆や社外マフラーの方は純正バー２本重ねで強化出来るのでは？と思い形状を確認してみましたが、重ねると穴位置がズレそうでね( ；´Д｀)
ちょっと無理そうです。

純正バーを見る限りでは、そんなに曲がって無いので フラットバーなら干渉しないかも…？って事で、フラットバーでも何本か製作してみたいと思います。


ステンを剥がしたスチールパイプは錆びやすいので、早くやらねばなりません。

今週中に作成ですね！


昨日寝落ちでブログが完結せずに、日を跨いでしまったので体を蝕まれている現実に直面…！

そう、筋肉痛です！
( ；´Д｀)アッアァ〜〜！！

今日は小学校のバザーです。

今年、妻が幼稚園の役員をやっています。
そして同じくもうすぐバザーなので、準備を進めています。

後は寄贈品の運営の仕方を参考にしたく、小学校のバザーの視察に、ママ友の同じ役員の人と来た訳です。

上の子供達は同級生で親友。
通っている小学校なので放っておいても大丈夫ですが、下の子達はまだ年中。
娘と同い年の男の子を私が面倒を見ます。



そして、この男の子は私のツボで、大のお気に入りです(*^_^*)。
ベビーフェイスなのに超ヤンチャ。
まるでケモノの様です(笑)
でも、子供っぽいのでとても可愛いです。


色々とゲームで遊ばせて、商品が切れたところから終わってます。

最後のピンポン球投げは長蛇の列を


そしてこのザマです( ；´Д｀)



流れも遅く、子供達も待ちくたびれて…



このザマです。



バザーが終わった後も何やら妻たちは話し込んでいて、ジャングルジムで子供達を遊ばせます。





そして、帰って昼食を済ませてからは、アルトの自作ドアスタビに取り掛かります。





とりあえずセンターピラー側の2個を作ってみましたが、娘が自転車をやりたいとプレッシャーを掛けてきます(笑)


しょうがないので、急いで片付けました。


…と、自転車の前にクワガタのマットの管理。

カルキ抜きした水を使って、マットの湿度をちょうど良いくらいに調節してます。

クワガタはオス、メスもカップに避けてます。
2匹ともちゃんと生きてました(*^_^*)

そうしてる間も常に娘のプレッシャーが
( ；´Д｀)



ご満悦です♩



調子に乗ってこんな時間まで( ；´Д｀)



私も外周を走ったり、腹筋したりで軽く汗を流しました。



こんな物も試してみました。

テニスの練習器具。

打ったらゴムで戻ってくる仕掛けになってます。ラケットもAmazonで安〜いやつを買いました。
これで息子とラリーを練習できます…が、私も素人…。
自分も練習しようっと。

私の家は一本脇道に入った場所にありますが、ちょうど私の家の裏の通りで事故が起きました。

その通りも道を挟んで住宅が並び、しかも途中で微妙に曲がっているので見通しは悪い。

最近建った家が多いので、当然子供達も多いです。

緑の歩行帯があるので通学路である事も分かりますね。


私は仕事中でしたが、妻からのLINEでこの事故を知りました。
写真は起きた事故の真ん前の家の人から グループLINEで送られて来たそうで、迂回路として一時的にあずみの森が使われるとのこと。

写真をよく見ると、塀に車のケツをぶつけられてますね。


頭突きで破壊されたブロック塀のお宅は撮影者のお母さんの家です。

車の破損状況、ブロックの欠け具合、事故後の車体の位置、向きでだいたいのスピードが想像出来ますが、普通だったら徐行をするような通りです。

話を聞くと、この通りを飛ばして通過するのをよく見かける車の一台だったそうで、起こるべくして起きた事故です。

子供達の通学直前に起きたこの事故、一歩間違えれば子供達を巻き込んでたかもしれないと考えるとゾッとします。



今度は迂回に使われたあずみ坂。


なんと、ここもスピードを出して通過する車が数台いたとか…！(ﾟoﾟ;;

全然飛ばせる道じゃないですよ。

人がいつ飛び出てもおかしくないような場所です。



そして、家に帰るとスイミングが終わった息子が…
「大変だよ〜( ；´Д｀)」

「宿題でドリルの直しをやらなきゃ〜」





(ﾟoﾟ;;！！
付箋のページを全部やらなきゃいけないようです。
ちなみにこの日は木曜日。
提出は金曜日です。


見ると全然やってないページもあります。


…これも ちょっとした事故です(笑)

本当は毎日コツコツ直さなければいけないのを溜めていたのが原因のようです。σ^_^;


…と、騒がしい1日でした。



水曜日に1番騒がせてたのが、この森の住民だということは置いといて…。



そうそう、今回はオーバルパイプで作成していますが、フラットバー(平べったい鉄板の棒)の簡易版であれば、もっと量産出来ますね。
多分5本で１時間以内で作れるかと…。
騒音も少なくて済みますし(笑)
最悪は電動ドリルと弓鋸でも作れます。

強度的には問題無いと思いますが。

希望者が多ければ、こちらで作成も可能。
(時間とヤル気が有れば)

隊長から社外マフラー対応タイプも開発要望が出てますが、ちょっと手間が掛かりますが溶接の練習がてら、１本だけやってみようかと思ってみたり…。
…う〜ん、ホムセンの材料だと強度が出るかな〜？

もっとお手軽なのは…、純正品2枚重ねとかどうでしょう？
加工なしで取り付けば面白いですね(*^_^*)
純正バーは１本いくらなんだろう？




ついでにナンカンNS-2R。
何回見てもタイヤがホイールで潰されてる感があります(笑)


剛性感がありますね〜。
普段乗りでもクイックに舵が効きます。

でもまだ攻めてないです。

ロードノイズはやっぱそこそこあるようですが、静粛性は求めてないので私は気になりません。

限界付近の動きはどうなんでしょうね〜！
気になる気になる…。

今日はお休みな あずみの妖精です。

風は涼しいですが、陽射しはまだ暑いですが、変態行為には まぁまぁ良い気候でしょう！(*^_^*)
やりたい事は沢山ありますが、まずはアレに取り掛かりましょう(^o^)/

って事で、ホムセンにて材料を買いました。


あずみの妖精には馴染み深い、ステン巻きオーバルパイプ2m。

ついでにプラッチック製のC型クランプも買いました(安いので)


400㎜単位で5本にぶった斬り。

…5本です。

あずみの森に、変態的な迷惑サウンドが響きます。


「ステン巻き」の表面のステンを力任せにベリベリ剥きます(ウソです。切れ目を入れないど剥げません)

これを剥ぐのは一苦労( ；´Д｀)
ウデがパンパンです。



ドスっと貫通。


バキーン！バキーン！

またしても迷惑サウンドが響きます。



今日は時間の都合でここまで。

ちなみに、先端を潰してから穴を空けたほうが良さそうです。
潰したことで穴のピッチが変わった様で、ピッチが狭くなってしまいました…。
なので、他の４本は先に潰してます。

片付け込みで約2時間。


今回導入したプラッチックのC型クランプ。
今までの経験上、エキセントリック工房での工作では、これくらいでも大体でも事足りるってのが分かってますので、安くて使い勝手の良いクランプを探してました。

このクランプは、このまま下にグイッと押せば…



カリカリっと下まで下ります。



このレバーを押して上に引っ張ればスッと上に上がります。


持ち手部を上に引っ張って曲げると…

この様に、クランプするのに力の入れやすい形状に変形。

なかなかの使い勝手でした(*^_^*)
一個約500円。


他にもこんなクランプを持ってます。

洗濯バサミタイプは握力がそこそこ要りますが、挟むだけですので楽チン。

クランプ力がいるときはやはり金属製。

ハンマーは1.5kgのものも使います。
オーバルパイプを叩き潰すときは、これくらいの重さがないと話になりません。



回転グラインダーも用途によって変えます。
貧乏なので安い砥石しか使いません。

一枚100〜300円程…。
100均にもありますね(*^_^*)


あずみの妖精はズボラなので、片付けも準備も時間を掛けたくないので、こんな感じで使うものをまとめてます。

延長コードはスイッチのオン・オフが出来るものを使用し、回転グラインダーの砥石交換の時や使わない時はスイッチオフ。
何かの拍子に動き出すと危険ですからね！

大きく棚とバケツだけなので、倉庫への行き来も2往復で片付きます。


後は終わった後の掃き掃除も重要ですね！

子供が裸足で歩いたりすると、金属片などが刺さる可能性があるので、入念に掃きます。

一度履いた後にももう一度見回り、細かく掃きます。


そして、作業の後の炭酸は格別ですね
ε-(´∀｀; )

爽やかなシュワシュワ感と酸味が五臓六腑に染み渡ります。



タイトルのR.A.Bですが、
リヤ・アンダー・バーです(笑)
車の下側、ちょうど後部座席の足元くらいの場所に付いてある純正部品と交換するだけです。

ちなみに私のアルトには装着済。
材料費(パイプ代)だけだと400㎜で400円。

加工は音がウルサイし、そこそこやりがいがありますがお手軽チューン。

「こんな棒１本？」なんて思うかもしれませんが、これが意外と効くのです。

この部位はアルトは弱い部分と思われるので、純正でもうっすいテッパンの様なものが付いてますが、これをしっかりとしたものに替えるだけで後ろのバタつきが少し減ります。

私もオススメ出来るパーツ。
既製品でもそんなに高くないですね。



んで、なんでこんなに作ってるかと言いますと金儲け…ではありませんよ！σ^_^;

オフ会の時などで持って行って、欲しいって方が見えればほぼ材料費でお渡しして楽しんでもらえればなって思いまして。

オーナーズクラブ割引でワンコインでどうでしょうか？(500円)
シャシーブラックで塗装もします。


後は、純正ホイールをお安く譲ってくださる方には差し上げます！！( ；´Д｀)


某オークションで出品されているものもあり、悩んでいる所ですが、税と送料を含めると今は手が出ません(´･_･`)


あと、今開発中(?)の変態ドアスタビも間に合えば(量産出来れば)付けようかと考えたり…。
これはまだ何とも言えません。
(画像は試作状態なので、実際は形状が変わると思われます。形状などを検討する方法は頭の中に案があるので、また時間のある時に続きを製作予定。自分が休みでも妻がアルトを通勤に使うので、実車合わせがなかなか出来ないのが悩み)

10000円で交渉して頂ける方を募集中です！
( ；´Д｀)

とりあえずタイヤは交換して、普通に走る分には問題無い状態なので、地道にお金が貯めて、正攻法で購入するか 幅の広いホイールを購入を考えるかじっくり考えてます。

今日はオプミでしたね。
私は家族とお祭りに参加する事になっていたので行けませんでしたが…( ；´Д｀)

午前中は自転車のタイヤに空気を入れて、娘と特訓です。




あっ！ケンダのタイヤです！(ﾟoﾟ;;
こんなとこにも海外製のタイヤが使われてる訳ですね〜。



本当に良いお天気で、私もぐるぐる走り回ったりと軽く汗を流しました。


お昼過ぎからはお祭りに出掛けます。
しかし、人が多い！
神社に辿り着く前にもみくちゃですε-(´∀｀; )




神社の中も物凄い人の数。
山車(だし)も今か今かと出発の時を待っています。

神社内部に潜入したのは初めてでしたが、凄い熱気でした(ﾟoﾟ;;


この後、屋台でちょっとだけ子供達を遊ばせてから、ギャラリースポットで待ちます。

4時になると、ドーン！という大きな花火の爆発音とともに神社から山車が出発します。

今回はそこから少し離れたとこにいますが、神社から山車が出る姿は圧巻です！！

鳥居をくぐってすぐに、狭い路地を直角に曲がらなければならないのですが、山車には当然 舵が無い為に、曲げる為に大勢が一斉に掛け声を出しながら 縄でグイーッと横に引っ張るのです！

それに加えて山車の上の人たちが紙吹雪を大量に投げ、姿が見えなくなるくらいまで舞うのです。


神社を出た後は大通りを封鎖し、私たちがギャラリーする場所に向かってきます。


…の前に、七福神が登場？

ここでのギャラリーも初めてなので、この演出も初めて見ました。


あっ、息子が毘沙門天様に何か貰ってます。





キタァ〜〜！





毎年凄い勢いがあるのが…



来た〜〜

まだまだ…


ぶわぁっ！！

まだまだ〜〜！



すげぇ〜〜！







地面もあっという間に紙吹雪が溜ります。

側溝に入らないように、地域の人たちが蓋や排水口などに入らないようにマスキングで塞いでいました。

毎年ながら、相当大変だったと思います。
お祭りの為の前準備や後片付けなど、そりゃあもうどえりゃあ事になりますね！


通り過ぎて安全になったら、子供達が紙吹雪に群がります(笑)

この後、暗くなってもまだまだ続いてました。

神社に集結した各地区の山車が、それぞれの場所に帰っていく訳です。

結構な距離を引っ張って行くので、その道は封鎖され大渋滞。
山車が道路を堂々と突っ切ります。

年に一度の大きなイベント。
大迫力のお祭りに大満足です(*^_^*)

息子も山車を引っ張るメンバーになれれば、私も一緒に引っ張れるので楽しみです。
息子もやりたいと言ってました(^o^)/




さて、ついでに…と行きます。
ナンカンNS-2Rですね。



まだナラシも皮剥きも終わって無いですが、軽く(本当普通に)テストラン。

その前に、「バランスが取りにくかった」と言われたこのタイヤですが、ネットで調べてみると同じような事例も見当たりました。

しかし、身近な方の同じタイヤだと(社外ホイール)バランスウェイトをつけないくらい良かったとも聞きます。

…組み込みのウデ？

…ロッドの品質のバラツキ…？


ホイールの付いたバランスウェイトをみると、平均して5gが、7〜9個。

ヒットしたホイールのみ17個程…！(ﾟoﾟ;;

こりゃぶつけたせいか…？？( ；´Д｀)
とある工房で歪みの確認をしてもらいましょうか…。
どれくらいズレてるかですね〜。
今は左リヤにセットしてます。


あ、走ってる分にはひどい揺れや振動は無いです。
法廷速度プラスαは試しましたが、酷いという印象は無いです。



しかし、肉厚感がフェチにはたまらないタイヤです(笑)


軽く走りましたが、
「タイヤが重たくなったのが分かる…」というコメントをどこかで見たことがありましたが、私自身経験が無く、どういうこと？と思ってましたが分かりました。

「なるほど、重そうだ」

道の悪いところで分かります。
今までのタイヤに比べて、大げさに言うと 小刻みにタイヤがボディを揺らしている…、突き上げているという感覚があります。
ゴツゴツゴツ…という感覚。
大袈裟に書いてます。
あくまでイメージです。

つまり、乗り心地が落ちます。
振動が不快に感じる人もいるかもしれません。
(常に振動がある訳では無く、轍などのウネリを乗り越えている時)

私は問題無いです。
普段は妻が乗るので、何気〜に今度聞いてみましょうかね。「乗り心地は気になる所ある？」って。

空気圧とか少しずつ試したりしたいです。
現在は基準の0.1下げ。


ロードノイズ？
これはまだ路面に当たる所のヒゲが取れてないのでまだ判断できません。


グリップですが、まだ皮剥けて無いしナラシですので普通にだけですが

「純正より剛性が良いな！」と感じます。
ハンドルを切った時の反応が良いですね。


ハイグリップタイヤ特有の、熱が入らないと食い付かないていうのは(今の所)感じませんでした。
まぁ、普通に運転してるだけなので、この時点でグリップ弱いなって感じるタイヤはちょっと怖いですねσ^_^;


昔乗ってたAE111の話ですが、冬場のSタイヤがそんな感じだったような(笑)
ロードノイズがハンパなかったですよ！



熱が入るとどこまで食い付くかも超興味ありますが、まだまだガマン…！( ；´Д｀)

期待したいですが、実際に限界まで使わないと特性は分からないですね。


こんな感じで時々感想を入れて行きたいと思います。