あずみの妖精のブログ一覧

今週は なかなか弄れませんが、次回の純正エアクリボックスへの穴空け・パイプ突っ込み・固定の作業を頭で練っている あずみの妖精です。

今回は車とは関係の無いですが、テレビを見ている娘の横顔を見ていると 何故か急に描きたくなって、ボールペンでササッと(笑)


別に上手とかじゃ無いんですが、特徴掴んでるな〜って自己満足(*^_^*)

妻も「似てる！」って笑ってました。

これ以上の画力は無いです
σ^_^;
顔を描くのはこれ以上に下手です(笑)


ちなみに私の兄は上京して絵を描くお仕事をしてまして(元々はwebデザイナーで、現在もその会社に籍を置いてます)、さすがはプロで 私とは比べものにならないくらい上手に描けます。

弟は美容師で、親戚の子も絵の仕事をすると専門学校に行ってて凄く絵が上手かったり、祖父も上手かったなぁ。

私はこれといって何も持ってませんが、エンジンルーム内の変態アートで花を咲かせたいですね
(*^_^*)

さて、GWの影響で月曜休みな あずみの妖精です。

朝からゴソゴソ動いて用事を済ませ、夢の国へレッツゴー！


ノギスとパワーフィルターのゴム部分を持って出発です。


雨も降っているし、妻も出掛ける用事があるので、アルトの直接的な弄りは出来ません。



台所仕事はしないくせに、変態は台所コーナーにも出没します。


ステン茶こし3枚重ねで、ステンメッシュフィルターの出来上がり！

約1000円、いかがですか？！
私はやりません(笑)

ホームセンター内を色々とウロつきました。
望むものが手に入る訳ではありません。
望むものに使えないか、作れないかを目をギラギラさせながら妄想しつつウロついてます。
o(｀ω´ )o

大事なモノ達を壊さない様に、安全運転で帰宅です。


まずは実験…


台所コーナーで仕入れた コイツ。

何に使うか説明しましょう！

今回もバタフライバルブを自作して取付予定ですが、前回と違って部品が破損…までも行かないまでも何かが外れて〜なんてなると、モロにタービンやエンジンに入ってきて故障って事になりかねないので、保険として最後のフィルターとして取り付け様と思います。


ただし、買う前から分かっていた事ですが、パイプの内径よりもフィルターが7㎜ほど大きいのです。

コレを強引に入れてやろうと…。


秘技「パイプバンドイリュージョン！！」

無理やり絞り込んで、強引に径を小さくしてやろうという魂胆です。

結果は予想通り、見て下さい！
(^o^)/





…イビツな形になってしまいました…
( ；´Д｀)



今度は外枠をカットし、同じくパイプバンドイリュージョン。

結論は外枠を切りすぎて失敗でしたが、次回は上手くいきそうです。

損失140円。



ともかく…、ver3.1の道具は揃いました！

前回同様、最初はキャップでの切り替え式でいきます。

音を楽しみたい時はパワーフィルターで、
妻が乗る時はキャップに付け替えて…って具合に。

さて、純正エアクリボックスにメスを入れますので、しっかりと頭の中で上手くできる様にイメージトレーニングを繰り返します
f^_^;
カット部位、方法、取付方法、入念にイメージせねば、失敗出来ないですからね〜(汗)


ちなみにver3.1の部品代は

デイトナパワーフィルター(バイク用)
2700円

パイプ1m
約500円

エルボ
約500円

キャップ
140円

合計は4000円以内！

後は道具ですね。

音だけ楽しみたい！
安く済ませたい！
って方々には勇気が有れば朗報かもですね
(*^_^*)

問題は、音がどこまで変わるかってとこですか！

今からキンチョーしますわー
( ；´Д｀)

6月には完成させて、お披露目出来る状態に持っていきたいですねっ(^o^)/

最近、60ヴォロクシーちゃんのアイドリングが不安定なのと、当時は存在しないアイドリングストップか起きてきたので スロットルボディを清掃〜。


ちょっと奥まった所の作業になるので、コンクリートブロックを踏み台にしました。


パコパコバラして…


14年分のヨゴレがこびりついています
(ﾟoﾟ;;
キッタネエっす！

頑張ってシコシコシコシコ


ピカリンコ！

スッキリです(*^_^*)



そういえば このバタフライバルブ、アサツキさんのナニシテル？で見たバルブと似てます。

スロットルボディのバタフライだったのでしょうか？



ついでにエンジンルームも拭きあげました。

そして、車のメンテナンスで体の火照ってしまったあずみの妖精の取った行動は…



ドアの内張り外してます。


アイドリングでの振動でガタガタガタガタなるので調査をしました。

原因はサイドスカートの取付ガタ(経年劣化)

ゴムマットを挟んで応急処置。

結局、ドアの内張り外した意味が無かった…。
( ；´Д｀)


時間が無いので、少しだけアルトへ…



何人かが施行されているストラット部のイジリ…。




確かに、一番少ない所でも4㎜スキ間。

しかし、この隙間をゴムマットで無くして 本当に変化があるのだろうか…と思いながらも。


各部の寸法チェック。

もちろん後日作成しますよ〜！(^o^)/

※この後、写真はありませんが アルトのエンジンルームも綺麗に拭きあげました(笑)

まずは吸気パーツ優先ですがね！

アサツキさんの「ナニシテル？」で バタフライバルブΦ45が発掘されたとの情報があり、自分のパイプの測定などをしてみました。




このパイプ、中間あたりからテーパー形状(徐々に小さくなる)になっており、水パイプの継手にジャストフィットし、尚且つバイクのエアクリーナーにもジャストフィットするという 私にとって都合の良いものでしたが、
更に細かく調べてみると テーパー加工での変形が目立ちました…。


エアクリーナーで掴むポイントをマーキングしましたが、精度が安定しているポイントはこの周辺のみ。

残っているパイプの精度も 後日確認してみましょうかね。




ちなみに、この塩ビのエルボは 熱に弱いので、実際は使用しません。
別の方法を頭を柔らかくして色んな方向から考案中です(*^_^*)

この謎のパイプ、実は工業用のクリーナーのパイプを切り出したもので、別の部位をまた計測してみましょう。

使えそうな物が有れば、何でも使います。

手頃なもので実用出来れば、音だけで良いという人には面白いネタになるのでは(笑)

ちなみにフィルターはバイク用で2700円。

2000円のモノもありました。
加工は必要になりますけどねσ^_^;
切り替えバルブを付けなければ、割とシンプルになるかも。


…で、タイトルの件ですが、バタフライバルブΦ45で検索すると…




私がテストで作成した変態バタフライバルブが出てきました(笑)

ブログでアップしたものが引っ掛かってるんですね
σ^_^;
なんか恥ずかしい…。


そう言えば 今日は土曜日。
GWの影響で今日もこれから仕事です。


よくよく考えると、子供達も休みで妻も家にいたので、アルトがあった！

…と気付くのが遅すぎました！

少しの時間でやれる、みんカラでも何人かがやられているネタを実施すれば良かった…。
( ；´Д｀)

さあ、気持ちを切り替えて出勤です！

多分、昨日の感じだと今日も仕事の量が凄いでしょうが(休みが中途半端なのでシワ寄せが…)、頑張りましょう！
(^o^)/

午前10:30分起床。

昨日の子供の日パーティーで肉を食い過ぎたのか、煙を吸い過ぎたのか、胸焼けというか胃がムカムカしている あずみの妖精です…
( ；´Д｀)

早く起きてしまったので、悩んだ挙句
「行きますかぁ…」


変態フィルターとノギスを持って、ヴォロクシーで出発です。

車で約30分のアップガレージへ。


目的は変態吸気切替装置のバルブで、使えるパーツは無いかの探検です。


日産車のスロットルボディを発見！
買わないけど、バタフライバルブの観察をしてみましょう。




うん、しっかりとしたバネで密着も素晴らしい。(キタナイけど…)
何より、手作りするよりもバラバラにならない安心感があります。

…しかし、内径は約Φ60と大き目。
残念ながら大き過ぎです。

もう少し小さなモノが有れば流用したいところです…。

店内をぐるっと回って、お店のゴミ捨て場の様なところも観察してみましたが、使えそうなものはありませんでした…。


デカッ！∑(ﾟДﾟ)
アルトとはエライ違いですね。



その後、同じ市内にあるアップガレージライダースへ。

最近来ましたが、ジャンク品は無いか再び確認。

ジャンクのロングボルトを3本購入。
30円です。



こんな感じであるんですね(笑)

帰路で36アルトワークス乗りの方とハイタッチ！

他にも行きたい所もありましたが、時間と胃の調子の都合で帰宅しました。
( ；´Д｀)

帰って横になって お腹の「水分」というツボを押してみましたが、明らかに脈打っていて調子が悪い感じ…(汗)。


また時間のある時に解体屋さんにでも行ってみようかな〜。
行ったことないんですけど、ネットで調べると良さそうなところがあったので…。

合うモノが有れば、上手い具合にカットして使えないかな？

さて、そろそろ出勤しますかぁ…オェッ。