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あずみの妖精の愛車 [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2016年7月2日

トータルトー測定器改良

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前に自作したトータルトー測定器ですが、使い込んでいくにつれ、使いにくい所や改良しなければいけない所が見えてきました。
2
この形状だと、スケールの数値を読み取る場所が死角になる為、腰をかがめたり、覗き込んだりと大変でした。
オフ会などでの使用頻度も多くなりそうなので、もっと使いやすくして 作業効率を上げましょう!
3
まずはバラします。
4
組み替えをしつつ、精度に気を使いながら組み立て直します。
5
完成です!

何が変わったかパッとみ、分かりませんね〜。
これ、アングルを向きが上下反転させました。
表と裏を逆にして、足を組み直しただけです。
6
こうすることで、真上から 無理な姿勢にならなくても 数値を簡単に読み取れる様になりました。
最初からこうやって作ってればよかったσ^_^;
7
次はBK問題の対策です。
※ブラックKさんのホイールの形状に対応出来なかった問題です(笑)
スペーサーになるものを倉庫で探してましたが、ありました。
マグネットです(^o^)/
タイヤの当たるところにかませて、ホイールへの干渉を防ぎます。
取り付けが少々手間ですが、測れないよりは良いので とりあえずヨシとしましょう!
8
しかし気になるところは精度ですね!
ノギスで測定してみましたが、誤差は約0.1㎜ほど。
もともと測定器はそのまで細かく測れないので問題無し!
あとは実際に使ってみて、改良点を探していきましょう!
ちなみにウチにある、ヴォロクシーのタイヤはデカすぎて測れませんでした…。
外径を大きくしているタイヤは測定出来ない場合があります。
コーティング

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この記事へのコメント

2016年7月2日 18:45
俺の名前が問題名にw
10日、楽しみにしていますヾ(*´∀`*)ノ
コメントへの返答
2016年7月2日 19:53
10日行けることが確定しましたので、
オマカセあれ!( ̄^ ̄)ゞ

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