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あずみの妖精の愛車 [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2016年10月13日

自作ドアスタビ試作中

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
TRDからドアスタビライザーたるボディ補強パーツが、割と評判が良いことから「簡易品の自作が出来ないかな〜?」って以前から考えてました。
ドリキンのAE86にも取り付いてて、見せびらかしている(笑)映像も見た事があります。
…で、今回買った材料は
・まな板10㎜
・まな板2㎜
・シリコンスプレー(今回は使ってません)
約1200円程。
まな板は抗菌処理されてます(*^_^*)
本家のドアスタビは、見た目もカッコ良くてグッドデザイン賞も受賞してます。
あずみのエキセントリック工房ではどうなるのか…。
2
まずは まな板を あずみ工房ではお馴染みのコンクリートブロックに挟みます。
今回から「強力洗濯バサミ」でクランプします。握力40㎏くらいないと片手で開かないかも?作業をしながら筋トレ出来る訳です(笑)
最初は 半田ごての先端を潰したヒートホークでカットしようとしましたが、そこはさすが10㎜の抗菌処理された硬い樹脂。
刃が経ちません。
そこで、カットソーの刃を木工用に付け替えてブイ〜ンとカット。
ラクなもんです。
ただし、振動が凄いので、徐々にコンクリートがズレてました。
バイスが欲しい〜( ;´Д`)
3
更に細かく切って、木工用大根下ろしで形を整えて…
サト◯の切り餅が完成です。
こいつを使って、ドアを閉めた時のクリアランスを確認してみたいと思います。
4
アルミテープで仮留めしてドアを閉めてみます。
すると、微かに当たっている様な跡が残ってます。クリアランス的には丁度良いくらいなのかな?
ドア側はボルトが浮き出ているので、その跡が無いのが疑問ですが、続行します。
5
今度はドアストライカーの形状の型を取ったので、型紙に合わせて切り餅をカットしてみました。
これは作成がしんどい…( ;´Д`)
結構時間がかかってしまいます。
まずは効果を確認したいし、そんなに時間も無いのでもっと簡単に作れないかと、考えて…。
6
切り餅を半分にカットして、チーズに。
アルミテープで固定したら尚更チーズっぽいですね。
これならかなり作成はラクでした。
ただし、見た目をもう少し良く作りたいですね。
それは今後の課題ということで…
7
この状態でテスト走行してみましたが、効果は少しながら体感出来ました。
少しカッチリ感が増しましたね!
ただ、まだフロント側のみの試行ですし、クリアランスの煮詰めももう少ししたいし、見た目がアレです。ちゃんと時間をかけて形状も作り込みたいです。
作りやすくて見た目もソコソコなモノを考案中。
8
ドア側にもまな板を貼って、形状を整えてシリコンスプレーを塗ると、ドアの開閉もスムーズになるかな?ってとこです。
ただし、注意点もあります。
ドアの可動部(ドアが空いた時に保持している部分)に負荷が集中するので、そこが痛んでこないかという懸念もあります。
本家のTRDドアスタビの取説にも、「自作で作らないで下さい」みたいな記述もあるそうで、しっかりと研究して作る必要がありそうです。
事故をして、車の少しの歪みでドアが開かなくなって脱出出来なくなるなんて事もあるかもしれないので、自作しようとされる方々は、くれぐれも自己責任でσ^_^;

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