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  9. サーキット用タイヤ(RE-71RS)装着前点検 [ミセガワ]
ミセガワの愛車 [ルノー メガーヌ ルノー・スポール]
サーキット用タイヤ(RE-71RS)装着前点検
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今冬のサーキット走行用のタイヤが届きましたので、組み込んでしまう前に色々と点検しておきました。<br /> 銘柄・サイズは<br /> ２４５／４０Ｒ１８ ブリヂストン　POTENZA RE-71RSです。<br /> 一枚目の写真はアウトサイドの細いストレート溝の深さ測定結果。５．２mmほどですか。
今冬のサーキット走行用のタイヤが届きましたので、組み込んでしまう前に色々と点検しておきました。
銘柄・サイズは
２４５／４０Ｒ１８ ブリヂストン　POTENZA RE-71RSです。
一枚目の写真はアウトサイドの細いストレート溝の深さ測定結果。５．２mmほどですか。
  • 今冬のサーキット走行用のタイヤが届きましたので、組み込んでしまう前に色々と点検しておきました。<br /> 銘柄・サイズは<br /> ２４５／４０Ｒ１８ ブリヂストン　POTENZA RE-71RSです。<br /> 一枚目の写真はアウトサイドの細いストレート溝の深さ測定結果。５．２mmほどですか。
    1:今冬のサーキット走行用の ...
  • 続いてセンター主溝は５．８mmほど<br /> <br /> ちなみに単体重量は１１．９kgほどでした。
    2:続いてセンター主溝は５． ...
  • インサイド側は５．６mmほど。まあ測定誤差はあるかもしれませんが、三本とも深さを微妙に変えている風ですね。
    3:インサイド側は５．６mm ...
  • 内部構造をうかがい知れる点としては、タイヤ内面に少し飛び出して見えるカーカスの繋ぎ目が幅方向に対して９０度ではなく、少し傾きを持っています。材質表示の情報と合わせると２PLYのポリ　ハーフラジアル構造ということで、Sタイヤに近い構造を採用しています。同じRE71RSでもすべてのサイズで同様のカーカス構造にしているとは限らず、過去RE71Rでは１８インチはハーフラジアルだったけれども、１７インチはフルラジアルだったなんて事もありましたので、自分の購入したサイズがケーシング剛性高い仕様だったので、これで使いこなし空気圧のイメージがつかめました。
    4:内部構造をうかがい知れる ...
  • 購入はアマゾンで。価格コムの最安値より更に1本２０００円程度安価で、ちょっと不安でしたが生産の古いタイヤというわけでもなく、納品も早くて今のところ何の問題もありませんでした。<br /> シェイクダウンは早ければ１０月中、遅くとも１１月には走ってみたいと思います。
    5:購入はアマゾンで。価格コ ...
 
 
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作業日 : 2024年10月04日
   

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「@アキラ先輩@ND2号車 中国資本の判断スピードと権限集中の結果と思います。恐ろし。。」
何シテル？   08/29 14:38
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム ＦＳＷ（富士スピードウエイ）レーシングコース Ｓタイヤ：２′００...
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