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- クルマレビュー詳細
普通に過不足なく、抜群の燃費 - アクア
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
まず素晴らしい燃費性能。岩手旅行の郊外道路で渋滞が無かった好条件ではあるが、リッター32kmも走り、行程217kmの旅でガソリン代は僅か1,100円ほどと移動手段として抜群の経済性。
EV走行時の静粛性は素晴らしい。タイヤノイズも良く抑えられた上に、乗り心地も軽自動車とは格の違いを感じて良い。
- 不満な点
-
エンジンが起動すると、純内燃機関車の同等クラスより明らかに大きなエンジンノイズと官能性を無視したと思える騒音的なエンジン音
ハンドリングは悪くは無いが、たまたま装着されていたスタッドレスの影響かもしれないが、ハンドルの手応えのシッカリ感が不足して、中立が曖昧。 - 総評
- クルマを多用して尚且つ少人数である程度長距離を走る実用用途に於いてベストな選択の一つと言える。ハンドル手応えの剛性感を望むのは価格を考えると酷だが、エンジン起動時のノイズ感は改善してほしい。
- デザイン
- 4
- 無駄に車高や室内高を高めず、空気抵抗を減らしつつ実用的なスペースを担保していて悪くない。
- 走行性能
- 3
-
足車としては必要十分な動力性能。手応えがビシッとすれば言う事無い。
サイズ的には非常に扱いやすく日常の足として活躍できそう。 - 乗り心地
- 4
- 軽自動車にありがちなリアサスが大きめにストロークした時の底付感、足の動きの悪さが感じられず良い乗り心地。EV走行時の静粛性は申し分ないだけにエンジン始動時のギャップが残念。
- 積載性
- 4
- 少人数での移動用と割り切れば十分。Bセグメントの水準は十分に満たしている。
- 燃費
- 5
- 素晴らしいの一言。ガソリン代を気にせず走れる一台。
- 価格
- 無評価
- レンタカーにつき未評価
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