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愛車一覧

日産
三菱

日産 リーフ  

イイね!
日産 リーフ
2年を過ぎ3年目です。 ようやく20000kmを超えました。帰省やオフ会など土日のロングで大活躍、乗っていない時のほぼ毎日23時間程V2Hに繋がれて蓄電池と化しています。休む暇もないリーフです。 SOHは93%台。順当ではないでしょうか。 最近はダッシュボードカムを取り付けて、見やすい位置にナビ常 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年06月27日

あいみーぶ (三菱 i-MiEV)  

イイね!
三菱 i-MiEV
13年と2ヶ月、来年の8月には6回目の車検となりますが、まだまだ元気なi-MiEVです。バッテリー容量はcaniOnで42Ahと出るので相変わらず105%! でも低SOC時の電気のなくなりが激しいので、もしかして実質劣化しているかもしれません。それにしても普段の街乗りではまったく不自由ないので乗り ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年09月07日

日産 リーフ  

イイね!
日産 リーフ
2021/8/1、新しいリーフが納車されたと同時に、この子は下取り車としてディーラーに引き取られ、次なる旅立ちを始めました。 2年11カ月と、一度も車検を通さずにお別れとなりました。ほぼ3年間、事故もトラブルも何にもなく、無事に過ごせたことに感謝です。 走行距離 20,444km とあまり走ってあ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年07月15日

白リーフ・エアロスタイル・・えーやろ~ (日産 リーフ)  

イイね!
日産 リーフ
新型リーフの下取りとして、2018/8/25に次のオーナーさんの所に旅立ちました。4年半、53000kmのお付き合いでした。 ありがとう! ****************************** 2018年GWを過ぎてようやく5万kmを超えました。SOHは2018年6月現在現在96%です。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月15日

アイちゃん (三菱 アイ)  

イイね!
三菱 アイ
ライトイエローのアイちゃんです。 妻の日常の足代わりでした。 初期型にしかなかった色で、いまはラインナップにはありません。妻は非常に気に入っていっていたのですが、、。 ターボ車でしたので、小柄ながらも、瞬発力抜群! RRなのでハンドリング軽快! ロングホイールなので、安定感抜群でした。 先般、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月15日

三菱 シャリオグランディス  

イイね!
三菱 シャリオグランディス
もうすぐ満16年のシャリオグランディスに乗っています。 237800kmを越えました。 燃費もそこそこ! 衰えを感じません。(高速では、13~14lm/ℓ) 老体ですが、やるときにはやる頼もしいやつです。 近場は、i-MiEVを使って、ハイブリッドしています。 断腸の思いで、来年2月にリーフ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月02日

クルマレビュー一覧

日産 リーフ

レビュー
ZE0からの乗り換えでしたが、随所に正常進化を感じるEVです。 災害があっても、V2H対応により、2~3日は自宅丸々賄える唯一無二のEVでもある。 近い将来、昼間の太陽光の電気を蓄電できるようにしたい。
2021年02月28日

三菱 i-MiEV

レビュー
このi-MiEVはもう中古でしか手に入らないですが、街乗り用途でEVをお探しなら、東芝SCiB搭載のMグレードをお勧めします。昨年満9年目でバッテリー容量を見てもらったら105%、実際航続距離の低下はまったく感じません。冬の寒い時期で100km程度、春秋は120kmくらいの航続距離です。最高136 ...
2021年02月28日

三菱 シャリオグランディス

レビュー
2度目のレポート。14万kmを超えました。まだまだGDIは元気です。まったく燃費は衰えません。さすが、10万を超えたので足回りがちょっとフワフワした感じとなりましたが、エンジンに関しては非常にあたりだったようです。 確かに故障やリコールは多かったですが、ディーラーに完全に任せていました。保障の範囲 ...
2006年12月15日

プロフィール

「@aki@n さん、ありがとうございます!
そうなんですよね! この後、空気圧チェック&センサーの引越し、軒下に移動、袋に入れて積み上げ、紫外線防止のカバーかけてと色々と手前がかかります。交換すること自体はさほど苦ではないのですが、片付けが面倒です😅」
何シテル?   04/07 21:54
i-MiEVがやってきて11年、リーフは初代中期から2代目(40kWh)、そして昨年e+と乗り継いできました。 i-MiEVを契機に、新しいCarLife...

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