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James@M3のブログ一覧

2007年08月31日 イイね!

安く超TUNE UP! 目指せ最速!

昨日の夜、こんな事を考えながら眠りについた変態野郎ですw そして、代車MR2のセキュリティが誤作動おこしまくって、「五月蝿いっ!」と見知らぬ人に怒鳴られ~の内心びくつきながらドアの開閉を行ってるビビリ野郎でもあります(泣 さて、ターボに限らずNAでも何でも、車のパワーUPで速く走りたいという方 ...
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Posted at 2007/08/31 09:48:21 | コメント(15) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2007年08月20日 イイね!

始動

先日、夕方頃に八尾に行って参りました。 先日より申し上げておりました「ENDLESS」のリアブレーキkitとDefi一式取り付けのため入院させようと… 現物、既にオリに納品されており、リアキャリ見て 「これ6potちゃうん?」 と目を疑うほど、でかかった! ローターもキッチリとサイドブレーキに ...
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Posted at 2007/08/20 10:16:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | レガシィ:パーツ | 日記
2007年08月09日 イイね!

完全慣らし終了後のZEALサスキット

ZEALサスキット(オリ特注)装着後、1,000km弱ほど走行し、完全に慣らし終了。 以前申し上げたキャンバー、Dラーでアライメントついでにやってもらったにも関わらずタイヤが微妙にはみ出しており、更にキャンバー1度もついていなかったのが、走ることによって解決(笑 芸術と言えるほどのツライチ加減 ...
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Posted at 2007/08/09 13:01:24 | コメント(11) | トラックバック(0) | レガシィ:パーツ | 日記
2007年08月06日 イイね!

データ取り(詳細は整備手帳)

逝ってきました、八尾へ。 まー先日書いた日記の通り、ダイナパックでの計測結果は100%完全なものでは無かったわけですので少し残念と思いつつ、八尾へ行ったわけですわ。 1.1kブースト圧に対して0.84kしか掛かっていないと言うことは76.4%の結果しか出てないんじゃないかと・・・ で、説明し ...
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Posted at 2007/08/06 20:47:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | レガシィ:パーツ | 日記
2007年08月05日 イイね!

データ取り速報!?

速報、って言い過ぎました。すんまそん! 静岡まで出張している私の車のタービンに向けたデータ取りなんすけど、 ブーストが0.8~0.9程度までしか上がらないというトラブルに遭遇。 但し、車の問題ではなく、ダイナパックの問題ではあるのですが・・・ 実走ではキチンとブーストが安定してかかります。 ...
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Posted at 2007/08/05 20:46:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | レガシィ:パーツ | 日記
2007年08月02日 イイね!

ぃょぃょ始動どすぇ。。。

今、白いVitzに乗ってる…オリの代車なわけです。 別に何かを取り付けているわけでも無いのです。 実は昨日夕方、オリに行って、リアブレーキkitとDefiのVSD-Xの確認に行くついでにタービン(IHI製)の話も聞きに行ったわけです。 ちなみにリアブレーキはいいとして、 タービン交 ...
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Posted at 2007/08/02 09:15:47 | コメント(17) | トラックバック(0) | レガシィ:パーツ | 日記

プロフィール

「[整備] #M3セダン エアロパーツをカーボンで統一 https://minkara.carview.co.jp/userid/247449/car/3463769/7500471/note.aspx
何シテル?   09/19 10:31
マメな性格ではありません。 車が好き、というよりは、運転するのが好きです。

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PEUGEOT5008から乗換 X1初のMスポーツモデルで、リアのマフラー4本出し含む立 ...
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アバルト 595 (ハッチバック) アバルト 595 (ハッチバック)
アバルト/コンペティツォーネRHD/グリジオカンボボーロ(Col)/1400cc/5MT ...
プジョー 5008 プジョー 5008
日産セレナからの乗換。 トルクフルなディーゼルターボ、内外のハイセンスなデザイン、運転の ...

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