James@M3のブログ一覧

F80M3 初めての車検でした。



納車時より約28,000km走行したノーマルブレーキパッドの残りは前8.0 後9.0とまだまだ使用可能でしたが、今回はBMW純正モータースポーツ用レーシングブレーキパッドなるものを新調しました。交換詳細は以下の通り。
トルクスボルトワッシャー付(M12X1/5X43/ZNS3)
リペアキット(F/R)ブレーキパッド
FブレーキパッドセンサーLH
Rブレーキパッドセンサー
ブレーキパッドペースト
摩擦増強ブレーキディスク
アレンボルト(M8X12/M8X14)
ベンチレーティッドブレーキディスク(380×30) LH/RH
ベンチレーティッドブレーキディスク(370×24) LH/RH

慣らし走行2段階　200km・500km



ご想像の通り、高い車検代となりました。

ダストと鳴きは、それはそれは酷いです。
しかし、ブレーキの効き具合は、まだ慣らしてもないのに踏み始めからかなり、非常に、滅茶苦茶、強力です。

「ブレーキにオーバークォリティはない」
というのがいつしか自分の中での標語となってしまい、支払コスト増加につながっております。