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無事信州(岐阜県)から帰還致しました。

高速道路は空いてるし、晴天だったので、楽々平和な小旅行を楽しみました。途中、野生のカモシカとキジを轢きそうになりましたが、通常通り安全運転で難を逃れました。

履いていったDUNLOPのZ1☆も、レガにベストチョイスなのでは？と思うほどイイ感じでした…まだ新しいので当然かもしれませんね。
BSはタイヤ自体重いのもありますが、車重に対して確りし過ぎている感じがあるので、良いタイヤには間違いありませんが、バランスによっては固すぎる感も否めないものなのかなぁと思います。ただ性能は凄いですね。

本日は仕事で近畿道を走っておりましたが、鼠獲りのオッサンにものごっつぅ睨まれ、その後は隣で白バイが並走、信号待ちで
｢これ純正ブレーキか？｣
と…職質？されました。
恐ろしかったです((震))

30日、UDONオフ、参加の皆様、宜しくお願い致します。
当日ドタキャンの皆様、総統がオフを取って始末に逝くかも知れませんので、遠い場所からご無事を祈っております。

週末は家族で信州へと行って参ります。
しかしレガシィは、サーキット(レコードタイム不問の事)、ファミリーカー、商用車と1台3役で大変助かっております♪

そろそろ、暖かくなってきたので、レーシングカートオフやらFLAT4氏熱望のドライビングレッスンオフなど開催を……誰かスレ立てて先導して下さい(笑


ところで…




緊急(!?)告知
次回、岡山国際サーキット走行会は
10月21日(水)！
乞う、参戦車！
ってか、皆来よーよ。。。

新型レガシィ…
不細工なウンコフェンダー
個性無しというか某車に見間違う外観
無駄にでかい
中途半端にいらない技術搭載

出た当初は見慣れない事もあり
｢おかしぃやろ!?｣
と思っても、見慣れると受け入れるものですが
今回ばかりは生理的に無理です。

気が狂ったような強力凶悪車を生産してから潰れてもらった方が
まだマシですよ、富●重●さん。

高級車の内装やシートに使用されているアルカンタラ
RECAROでもアルカンタラ張りは法外な値段で販売されてますね。
一般人が手に入れる単価は物凄く高いです。
業者ルートでもやはり高い部類です。
これって一体？？と思いアプローチしてみると･･･

まずアルカンタラとはスエード調人工皮革と説明されておりますが、ググってみると東レのエクセーヌという生地に辿り着きます。しかしアルカンタラというのはイタリアのアルカンタラ社の登録商標。。。

実は東レのエクセーヌをイタリアのアルカンタラ社で裏面に皮張りをしたものがアルカンタラなのです。

しかし国内に実は、東レのエクセーヌとほぼ同じような生地（勿論高級感も機能も同等）は何種類かあり、単価はエクセーヌの半分以下。。。
アルカンタラの裏地に皮を張るのはこすれ等に対する強度保持のためですが、裏面なので皮に拘る理由は特にありません。むしろ人工皮革のほうが強度があったりするわけです。当然単価は皮の半分以下･･･しかも動物に優しい!!

実情を探ると、何も大企業を儲けさせなくても十分に通用するものが沢山ありますね。アルカンタラ、ボッタクリ過ぎですわ。。。

最近、忙し過ぎて死にそうです=3

写真は義弟が購入した2.2ℓのZ4です。
走りは････ん～な感じですね。
雰囲気とかで買ったんかな？と思います。
弄るならホイールとタイヤからかなぁ。