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PEUGEOT5008(2ℓディーゼルターボ)に乗ってはや４年目、その間に２人の息子も免許を取って使いまわしているので距離がどんどん伸びて、今現在62,000km。
家族のライフスタイルを考えるとベストチョイス、燃費が良く、取り回しが良く、使い勝手が丁度良く、７人乗り、よく走り、デザイン性が高く、非常に素晴らしい相棒です。今や２ℓディーゼルも希少となり、それでいて中古市場では200万程度から購入出来るので、中古車を狙うなら強烈なコストパフォーマンスを展開してくれる車、お勧めNO.1と言っても過言ではありません。
大学生の息子たちにとったら、大人数乗れて荷物載せて乗りやすくて、非常に恵まれたカーライフになっているはず。

なのに、何故、乗換候補を考案中か？

そろそろ息子たちも就活など、卒業間近になり。。。というのは言い訳で、ただの自分の我儘です。もう少しだけスポーツ寄りの車に乗りたい。
しかし、学生身分に過ぎたる車種は教育上よろしくない、と思いつつ探すも、全て過ぎたるクオリティなので、下記ざっくりとした条件で探しました。

①車重が重すぎない…ライトウェイトが正義、重くなって性能UPしてもタイヤ擦り減るだけでNG、なので２ｔ未満。

②高年式、低走行の中古車…希望と現実の入り混じった条件、複数人で乗り回すので新しく安全で極力安い支払いが望ましい。

③走行性能…速すぎず遅すぎず、楽しければベター

④SUV…極力SUVでファミリーカーを意識、セダンはあるので却下

⑤燃費…燃料満タンで500kmは最低ライン、勿論走り方に依存しますが

⑥サイズ…長さは4,800以下希望、車幅は1,900以下希望

Golf R (ヴァリアント含む）

はい、いきなり独りよがりになりそうなハイスペック車種、最近8.5Rが発売されましたね。カッコよいですよね。褒めるところしか無いが、唯一、内装のプラスチッキー具合により車両金額との釣り合いが取れてないかな。ま、遺伝子が優秀なのは疑いの余地なく今回のラインナップの中で唯一ガチ勢。

BMW X1M35i

U11、X1で初のMパフォーマンスモデル、精悍で逞しい造形になり、力入れてるのが分かります。後に出てくるMINI COUNTRYMAN JCWと共通のエンジンとなります。BMWなのに一番小さなSUVといいつつ、そこそこデカい。
A45AMG購入した時にベンツの本気を感じたのを思い出しました。今、2リッターエンジンで400馬力くらい出してるんですよね、ベンツは。

Mercedes AMG GLB35

人気車種ですね、3列シートで大きさも丁度良くそれでいて走る。AMGラインなのですが、気合入りすぎていないところがファミリー向け。内装は豪華。ライバルと比べて頭ひとつ高価格帯。車重が…

MINI COUNTRYMAN JCW

過去最大のMINI、立派な体躯と従来樹脂部分がピアノブラック塗装されていて高級感が醸し出された。実際に価格も高級。エンジンはBMWのM35iと共通。これは家族受け、女性受けがかなり高く、ポップなカーライフを楽しめそう。文句なしだが、、、オッサンが乗ることも考えてね。

以下、選んでいるときに思った愚痴３点です。

これはほとんどのメーカーに言えますが、わざわざセグメントに分けてるのに毎回毎回、全部が巨大化していってるの何とかなりませんかね？日本ではインフラがまーったく追い付いてませんよ？

あと性能と等価交換的に増加する車重、所詮タイヤの性能に左右されるので、個人的には相殺されていると思う。軽くて性能上がってこそ進化していると言える、と独りで吠えてます。

もひとつ、運転席・助手席とセンターコンソールの隙間、昔々からありとあらゆるドライバーがそこに物を落としてキィィィーってなってるのに、さっさと改良してほしい。アフターパーツであるけど。多分、これが皆がずーっと望んでる一番の機能のはず。


とりあえず、買替出来るのか出来ないのか、また後日報告させて頂きます。