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ワタケンの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2009年7月15日

ホーシング逆付け・デフ移植 その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
前部左側のショックと逆付け部。裏返しして溶接しただけ、という感じ。
リーフはサムライに付いていたものそのまま。もちろん、純正ではありませんが。
2
前部右側逆付け部分のY字型アーム。ショップ特製品でしょうか?
3
ブレーキは前後ともGAZ69のものに交換したので、前部もドラム型になりました。画像は左側。(手前に光ってみえるのはリーフ)。
4
後部のデフ。ショックはサムライ用そのままです。
5
後部左側逆付け部。
6
後部右側。ブレーキ・ドラムはGAZ69用に変わっています。
7
ドライブ・シャフトとは前後ともに、サムライ用とGAZ69用を合体した、とか。デフ側のGAZ用とトランスファー寄りのサムライ用を溶接して接続したように見えます。いかにも荒療治ですが、強度は今後の見てのお楽しみ。
8
後ろからの画像。画質が今一ですが、リーフがデフの上にちゃんとのっているのがわかります。

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