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うちの車、北斗星です。のブログ一覧

2018年10月28日 イイね!

北斗星ファーゴクルーズin留萌。

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まだ暗い早朝5:00発、北斗星ファーゴ留萌行き、出発です。
無事に帰って来れるか、ちょっと不安です。



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狩勝峠入り口で停車中の北斗星ファーゴ。
雨が本降りになってきました。
これから峠越えです。ドキドキ。


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なんとか、というか、あっけなく峠をクリヤーして一安心です。
頑張ったね、北斗星ファーゴ。
写真は、富良野のコンビニで一休みしているところです。

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うちを出発してから6時間後、ついに留萌の道の駅、
おびら鰊番屋(にしんばんや)に到着しました。
この日は、低気圧が通過していて、
雨と風速15mの突風がすごくて、ハイルーフのファーゴは風に煽られて
直進するのが困難なくらいでした。


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道の駅の全景は、こんな感じです。

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中は大漁旗が飾られて、昔のニシン漁の賑わいが
伝わってきます。
それにしても、おなかがすきました。
食堂へ・・・。


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あまりにも美味しくて、少し食べてしまいましたが、
これは、鮭の親子丼で、焼いた鮭の切り身と、その卵の
イクラがのっています。
意外とボリュームがあって、おなかにたまります。


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そして、こちらは三平汁(さんぴらーじる)といって、
むかしからの漁師料理です。
これが、見かけは地味ですが、食べてみると旨味が口の中に
広がって、これはすごい。
シンプルな中の旨さに思わず唸ってしまった一品でした。

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今回の旅は車内泊ではなく、四季島クルーズみたいに
宿に泊まるので、チェックインまでの時間、
留萌市内の公園でゆっくりします。
この、長時間停車こそ、北斗星ファーゴの
本領発揮です。
車内では、ちょっとしたカフェタイムが開かれています。

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本日の宿は小平町にある「ゆったりかん」です。
ここまで来れば一安心です。
やっと、好きな酒が飲めます。

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家族連れの旅なので、みんなでゆったり、まったりして、
何回も温泉に入って旅の疲れを癒しました。
外は嵐。でも、何にも考えずに暖かい布団のなかで
ゆっくりする、これは贅沢な時間でした。

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翌日、ゆったりかんを出て帰路につきます。
途中、道の駅サンフラワー北竜で一休みです。
まだ、空模様は荒れています。

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富良野を越えるあたりから、天気は回復してきました。
写真は、映画「鉄道員」の舞台になった幾寅駅で、撮影に使われた車両が
展示してあります。


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そして、夕暮れ迫る16:30、うちに無事に到着しました。
全行程680km、いろいろあったんですが、いい旅でした。
四季島クルーズならぬ、
北斗星ファーゴクルーズin留萌、でした。
おつかれさん、頑張ったね、
北斗星ファーゴ。








Posted at 2018/10/28 18:14:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月21日 イイね!

北斗星の方向幕と冬支度。

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昔の北斗星ハイエースには、大きな方向幕がついていました。
今回、どうしても方向幕が欲しくて作ることにしました。


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本体はパソコンでそれらしく作って、ゴムの部分は
ホームセンターで買ってきた縁ゴムを貼り付けて再現します。


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久しぶりの登場、ホンモノの国鉄青20号です。



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縁ゴムをグレーで塗装して仕上げました。


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運転席側は窓を少し残したイメージで・・・。


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助手席側は、まんま北斗星ハイエースと同じにしました。
どちらが良いか悩んだあげく、両方やってみます。


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もう少しで本格的な冬がやってきます。
スタッドレスタイヤのホイールを、試しにガンメタで塗装したのですが、
なんか、しっくりこない感じです。


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再び、ホイールを黒く塗装しました。
やっぱり、このホイールには黒が一番みたいです。


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無塗装のままだったヘッドマークの縁を、
シルバーで塗装しました。
これでヘッドマークに重厚感が出てくれました。

ちなみに、本物のヘッドマークは、EF510がクリーム色、
DD51がシルバーで塗装してあります。

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今はこんな感じですが、これからどう変化していくのかは
北斗星ファーゴ自身にしか分からないところです。

これからが楽しみです。





Posted at 2018/10/21 14:38:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月16日 イイね!

新生、北斗星ファーゴ、始動。

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いろいろと、やっているところです。


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今回、ハイエースのセカンドシートを流用したので、
元のシートは分解して再利用します。


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左の部分には背もたれを、
セカンドシート座面には、古いシートの表皮を被せました。
これで、統一感が出ました。


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今回、室内レイアウトは、北斗星ハイエースと同じに作ることにしました。



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ただし今回は、これからの季節の灯油輸送に応えるべく、
灯油タンク4個搭載可能とします。


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セカンドシート背もたれ部分とツライチにする、懐かしいレイアウトです。



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室内から見たら、こんな感じになりました。
北斗星ハイエースよりも汎用性は高いです。


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今回、新しく100均の大きなお盆が手に入りました。
まず手始めに、この突起をサンダーで削り取ります。


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そして、金具を曲げ加工したものをリベット止めします。
これが取付部分になります。




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パソコンで出したヘッドマークを
コンビニに行って拡大コピーしたものにラミネート加工します。




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そして、出来上がり。
北斗星のヘッドマークです。




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ビフォー。



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アフター。
控えめな以前の顔に比べると、
「ぼくは北斗星だぞ」と主張する顔になってきました。





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新生北斗星ファーゴ、始動です。








Posted at 2018/10/16 03:29:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月13日 イイね!

北斗星ファーゴの車検、合格しました。

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眠れない夜が明けて、車検の日の、あさが来ました。
下回りを覗きこんでオイル漏れのチェックしたり、
ヘッドマークを取り外したりしました。
仮ナンバーを付けて、いざ陸運へ。


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陸運に到着。
再び下回りを覗き込むんですが、幸い、オイル漏れは見当たりません。




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そして、検査ラインへ。
いつ来ても緊張します。
検査官がやってきて灯火類、外装のチェック
そして、サイドドアを開けて室内を見回します。
OKです。
自作したリアシートの取付ステーは問題なかったようです。

切り継ぎしたマフラーの排気もれもなく、各部のボルトの緩みもなく、
黒煙もOK。







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新しい車検証をもらってきました。
まだ、信じられないんですが、なんだか疲れがドッと吹き出てきました。
オイル漏れが始まってから何か月だろうか・・・
長い戦いが終わったんです。

これから、北斗星ファーゴの新しい物語が始まります


Posted at 2018/10/13 02:32:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「小樽クラシックカー博覧会に北斗星ファーゴが到着予定。 http://cvw.jp/b/2476868/47200347/
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