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うちの車、北斗星です。の"いちまる" [スズキジムニー]

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整備手帳

作業日：2016年5月14日

センターアーム交換のちステダン装着

Item: センターアーム交換のちステダン装着
Author: うちの車、北斗星です。

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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たまに段差でハンドルがブルブルして止まらなくなるので、
ついにセンターアームの交換に踏み切りました。

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アームを止めている１２ｍｍのボルトが錆びて固着してはずれません。インパクトでなんとか緩んだ、と思ったらゴムがちぎれて共回りして外れず、
結局、ボルトの頭としっぽをガスで切断し、タガネでたたいてスキマをつくって、バールでこじってようやく外れてくれました。

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左がＳＪ２０のベアリング入りセンターアーム。
レバーの長さが違います。どんなご利益があるのかな。

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取り付け部分を前から見たところ。
ニョキッとでてるボルトはステダンを付けるところだそうです。
スタッドレスタイヤで試乗した結果
ハンドルが軽くなって、段差でハンドルが取られないのにはびっくりしました。そしてなぜか全体の振動が少なくなりました。
レバーの長さが違うので、ハンドルが斜めになってしまいました。

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こんどはラグタイヤでの試験走行。
ダメでした。段差のあとにハンドルのブルブルが止まりません。
いろいろチェックしてみましたが原因が分からず、
ステアリングダンパーを（転がってたＳＪ１０の純正ショック）
装着してみました。

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ステーはうちにあったＳＪ３０のステダンのを使って、少し車体を切断して取り付けました。
サンマルのステダンは形状が違うのでそのままでは付けられません。

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またまたラグタイヤに履き替えて試験走行です。
今度はＯＫ！しっとりとしたフィールになりました。
斜めだったハンドルも差し替えて真っ直ぐにして、
ついでにホイールもそれっぽく塗装して、嬉しそうな顔のいちまるです。よかった、よかった。

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「小樽クラシックカー博覧会に北斗星ファーゴが到着予定。 http://cvw.jp/b/2476868/47200347/」

何シテル？ 09/07 06:21

うちの車、北斗星です。 [ 北海道 ]

４児のおとうさんです。うちのクルマたちは、みんな家族です。だからこそ、みんな元気でいてほしい。そんな思いで、日々クルマたちと向き合っています。 ...

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