国内約20000台の優越……………。
| メーカー/モデル名 | ホンダ / S2000 不明 (1999年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
ホンダの社員さんの作りたい車をそのまま作って出来上がった渾身の1台。 間違いなくこんな車は今後発売される事はないだろう。 だから、絶対に売ったりしたらダメな車。売って後悔している人を沢山知っています。 |
| 不満な点 | 女の人には人気ないよねーww |
| 総評 | 峠道を走らせたら、楽しさでは右に出る車は少ないだろう。それが分かっているから、オーナーさんには「カーブ、スピード落とせ」が、「カーブ、スピード上げろ」にしか見えない(^_^) |
| デザイン |
 
4
もう少し冒険しても良かったと思うが、何処から見てもスポーツカーに見える姿は素晴らしい。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
特にAP1はピーキーだと言われているが、普段から基本的な操作を心掛けていれば何も恐れる事はない。
|
| 乗り心地 |
2
ピュアスポーツカーに乗り心地を求めてはいけない。
|
| 積載性 |
4
屋根を開ければ無限に広がる積載空間ww
|
| 燃費 |
5
スポーツカーであれば十分過ぎる燃費だろう。
|
| 価格 |
5
下取りなど全く考えていないが、リセールバリューは郡を抜いて良い車だと思う。
|
| 故障経験 |
変な幌の畳み方による幌の破れに始まり、クラッチマスター破損、リアブレーキのピストン固着、リアタイヤの片減りによるパンク等の超メジャー級トラブルから、プラグ抜けによるエンジンブロー、ミッションオイルのドレンのオーバートルク締め付けからのケース破損等も体験しました。 S2000歴が長いだけにトラブルも色々と経験しました。同じシチュエーションに遭ってしまった方の力に少しでもなれたらいいなと思っていますので、何かあったらご相談下さい。 |
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