フロントアッパーカウルの飛び石キズ補修

飛び石キズをフィルムでごまかしていましたがキズから塗装が剥がれているところも有ったのでＧＷ前までにアッパーカウル補修です。
車体からアッパーカウルを外します。
グレーのところが補修箇所です。

アッパーカウルに付いていた部品を全部外します。

180番のペーパーでキズを平らになるまで水砥ぎします。
その後320番と600番で水砥ぎします。削りかすを水できれいに落としたらシリコンオフ等でしっかり脱脂します。プラサフを塗ります。1回塗ったら10分くらいおきます。これを5回位繰り返します。
薄く何回も重ねた方が上手く行きます。
使ったプラサフはソフト99ホワイトプラサフ

プラサフを十分乾燥させ乾いたら１０００番のペーパーで水砥ぎします。
削りかすをきれいに落としてまたシリコンオフ等でしっかり脱脂します。
本塗します。
本塗も間隔を１０分ほど空けて何回も薄く塗り重ねます。
使った塗料はソフト99ボディペイント
スズキＺ7Ｔ（ホワイトパール）

本塗が終わったらクリアです。
クリアを塗る時の注意ですがパールやメタリックの場合は本塗が終わったら１５分くらい空けてすぐクリアを塗ります。
ソリッド色の場合はクリア塗装前に水砥ぎしますがパールやメタリックは水砥ぎするとキラキラが無くなってしまいます。
なので本塗の際はゴミや埃が付かないように注意が必要です。
クリアは多目に塗り重ねた方が良いと思います。
使った塗料ソフト99ボディペイントクリア

クリアを塗り終え乾いたら１５００番くらいのペーパーで表面が滑らかになるように水砥ぎします。
水砥ぎしたら次は車両に取付けコンパウンドで仕上げます。
最後にワックスでコーティングします。

外した部品を元通り復旧して完了です！
素人が缶スプレーで塗った割にはキレイに仕上がりました。
気分もバイクもスッキリしました！！