ロードスターのシフトノブはボタンを押すことで内部のローラー(幅6mm)を支えるアーム(見にくいですが内部を除くとローラーの左右に黒い樹脂がみえます)が動き、ローラーがシャフトを押し込む構造になっております。

今回利用したスペーサーの外径はローラーの幅と一致しており、左右の 「ブレ」が出てしまうとスペーサーがローラーを支えるアームに引っかかってしまい、シフトノブのボタンが押せなくなってしまうのです。

因みに外径6mmより大きいスペーサーを「ブレ」そのままで使用した場合はどうなるかはわからないので省略します。因みに外径8mmは穴に引っかかりました。