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りこたろうの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2022年8月6日

汎用キャリパーカバーを取り付ける😁

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
先ずは実際にキャリパーにあててみて、干渉する部分をサンダーで削ります🪚
2
続いて、そのままでも良いのかもしれませんが一応“クリアー”塗布しておきました✨
3
冬は外す予定なので、接着固定では無く引きバネで固定します。
2mmのドリルで穴を開け引きバネを取り付けます。
これでキャリパーカバーの準備は完了😉
4
次は、キャリパー側の準備です😊

キャリパーのボルトにホースバンドを取り付けます。

キャリパー1カ所につきボルトが2カ所あるで、計8個のホースバンドを取り付けていきます
5
キャリパーカバーを被せて、ホースバンドの“溝”に引きバネを引っかけて固定します。

意外とガッチリと取り付けできたので簡単にズレたり外れることは無いかと思います🙆
6
フロント側の完成です🙌
7
リアも同じ手順で取り付けて、ハイ!“なんちゃってbrenboキャリパー”の完成です😆🎶

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この記事へのコメント

2022年11月11日 13:17
りこたろうさん こんにちは😃
この、ダミーキャリパーカバー以前から気になっていました。
なるほど!
この様な取り付け方だと外れる心配も無さそうですね。
参考になりました。
コメントへの返答
2022年11月11日 15:22
みぬさん、こんにちは☀️

私も「上手く取り付け出来るのかぁ~」と思っていましたが、キャリパーに対してカバーをギリギリで削る事でキャリパーに密着するので、これだけでもかなりギチギチで多少の力では動かなくなりました🎵
更に引きバネで押さえることによって、簡単には外れることはないと思いますよ😊

念の為、冬場(雪道)は不安なので外していますけど😅
2022年11月11日 15:52
ご丁寧な解説コメントありがとうございます😭
コメントへの返答
2022年11月11日 16:09
是非チャレンジしてみて下さいね😉✨

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2025年08月15日 09:26 - 12:03、
60.85 Km 2 時間 37 分、
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北海道でフォレスター(SJ5)に乗っています。 今回は走り重視のクルマという事で、改めてドライビングの楽しさと車弄りを満喫しています♪ 以前から興味があった...

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