無事通過

車検、無事通過できました

特に異常なく、ブレーキオイル交換のみ

車検前の手直し
バッテリーターミナルカバーの根元が千切れたので交換しました。
検索するとマツダでは単品が出ないそうで、トヨタの純正品が使えるとか。

少し形状違いますが

装着するとこんな感じです

もうひとつ。クラッチカットSWが効かなくなり修理しました。
クラッチカットSWのロッドの先に樹脂の受けがあり、クラッチを踏むとロッドが押されてSWが作動するしくみなのですが

樹脂が割れて

穴が開いて、クラッチを踏んでもロッドが押されない。。。

こちらも検索すると穴にM8のボルトナットを付ければよいとのことでそのように対処しました。
しかし、プレートにわざわざ穴を開けて、樹脂を受けにしている設計からして、金属を受けにするとロッドの材質が負けて削れてくるのかも？

しかしFDって、ゼロ戦から学んで軽量化したという美談がありますが、リトラカバーやアウターハンドル、ドアトリムポケットなど、強度を削りすぎ、と思える部品がいくつかあります。。。