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マユマの"ハリちゃん" [トヨタハリアーハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2024年5月2日

補機バッテリ電圧測定(PBDオフ)

Item: 補機バッテリ電圧測定(PBDオフ)
Author: マユマ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

4/22、23とスローチャージで満充電にしてその後の電圧降下を測定しました。PBD(PowerBackDoor)オフです。
バッテリテスタで測定、CCAはバッテリ主銘板355Aに対して480A程度、補機バッテリはエンジン始動しないので意味がないですが、、、。
4/23 12.93V
4/26 12.49V(走行前)
4/30 12.51V(走行後)
5/1 12.21V(普通充電&走行前)
5/2 12.28V(普通充電後&走行前)
どうも電圧降下の下手人はPBD(PowerBackDoor)のようです。無造作に高頻度で使用していました。

参考までに9日間駐車して放置したアルファードHVの補機バッテリは14.40Vでした。こちらもPBDオフです。

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「@ZAKU06R2 さん、ご安全に！」

何シテル？ 04/12 04:18

マユマ [ 神奈川県 ]

ハリアーPHEV、アルファードHV二台体制で楽しんでいます。いろいろ教えてください。よろしくお願いします。フォロー承認やみん友のお誘いはイイねやコメント...

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