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イイね!
2021年01月21日

東北道での多重事故の件について。

東北道での多重事故の件について。
おとといの2021(令和3)年1月19日のお昼前に宮城県大崎市の古川インターチェンジより2キロ先北側(下り線)で約140台の車両が相次いで追突する悲惨な事故が発生してしまい、残念ながら1人が亡くなられました。



ちなみに自分も陸送会社へ勤務していた時は頻繁に走っていましたが、1990年前半の社会人1年生の時に「仙台市内は晴れていても、富谷から北はかなり吹雪くから気をつけろ」みたいなことを言われたことがあり、富谷市より北側の旧三本木町からは特に積もりやすい傾向があります。







当時走っていた方々のうちの1人が「かなり吹雪いて前方がよく見えなかった」と仰っていましたが、前方の車両たちが全く見えないのは想像を絶するぐらいに怖いですし、気づいた頃には間に合わずに衝突していたと思われ、自分も遭遇したことが無いだけで全く他人事ではないと改めて感じました。



昨年12月16日から18日にかけての関越道、年明けてからの今月9日から11日にかけての北陸道の数十時間による立ち往生もそうですが、これから3月下旬にかけては予期せぬ降雪や積雪を観測する可能性が極めて高そうなので、運転を含めて警戒しています。
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Posted at 2021/01/21 21:10:54

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この記事へのコメント

2021年1月22日 7:49
お疲れさまです!

凄いホワイトアウトだったようですね・・・
今年は結構天候悪化が見られるので気を付けたいですね・・・

先日雪の中結構ホワイトアウト気味だったのですが皆さん馴れてるのか全然車間開けてない人も居るのには驚きました。

僕も雪道だからとユックリ走る方ではないですが止まれる位の車間は開けるのですが・・・
北国の人は日常なので車間も十分とっての事なのかなぁと気の毒に思いました。
コメントへの返答
2021年1月22日 21:27

こんばんは!!コメントして頂きありがとうございます。事故当時はかなり吹雪いていたようで、ここ数年でホワイトアウトや路面に積雪を観測して50km/h規制になろうが、平気で120km/h以上出している人達も少なくないし、車間距離もいつも通りの車両たちも珍しくないですよね(大汗)。



同じ東北道でも、岩手県滝沢市の滝沢ICを過ぎたら八戸久慈自動車道の分岐あたりまではアイスバーンで凍る傾向があるし、50km/h規制でも下り坂だと50km/hでは走れず、2017年の12月の下旬だったか、40km/h台まで落とした経験があり、その時でさえ周りの車両たちは少なくとも80km/h以上、中には100km/h以上出している車両もありました。

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