南三陸のサンバートライのブログ一覧

昨日の朝6時15分頃、利府街道沿いのヤシロ石油で給油した帰り道で利府町内にて｢56789.0km｣として6度目のキリ番を達成しました。







一方、サンバートライXVの方はオドメーター上ではプラス10万kmの53966kmでまだ未撮影ですが、｢55555.5km｣と｢56789.0km｣達成時には撮影したいところです。

同じ10月でもここ数日で朝晩は特に肌寒くなったし、日中も10℃台まで下がって上旬のような連日25℃前後の日が続いたのがウソのように感じます。



それにしても、今日は日中から晴れるはずでしたが、昼休憩中の突然の本降りの雨には驚きました。その雨はお昼以降はなかなか止む気配は無く、未だに降り続いています。



特に今日みたくなかなか天気が回復しない場合は、｢雨の降らない確率｣として置き換えた方が、意外と万が一のために備えられるのではと思います。

まずは先月17日の6時半頃に自宅近くで55555.5kmとして4度目のキリ番を達成。　







5度目は昨日の3時半前に仙台市宮城野区内で56565.6kmとして5度目のキリ番を達成。







今まで記事には書かなかったですが、譲渡される前から断続的に信号や一時停止の箇所で停車と同時にエンストする挙動があり、他人の記事で調べたらO2センサーが悪さしているようなことが書いてあり、現時点では押し掛けで再始動は可能なものの、なるべく早めに対処したいところです。

今日の5時前の事でしたが、まさかの新聞配達中にサンバートライやR2、パジェロミニや部屋の鍵一式がカブの鍵とキーホルダー、コンテナ用の鍵を残してまるっと落ちてしまい、紛失してしまいました。



5階立てのマンションにカブを停め、鍵を外したところ、カブの鍵とキーホルダー、そしてコンテナ用の鍵しか無いことに気づき、途中走ったルートを逆に走って探すも時すでに遅し・・・すでに失くなった後でした。







画像で説明すると、カブのキーホルダーのOリングからパジェロミニのメインキーとOリング、さらにサンバートライとR2および部屋の鍵をくくりつけたOリングがまるっと落ちて、カブの鍵とキーホルダー、コンテナ用の鍵だけが残った感じです。



配達終了後も3時間以上かけて配達ルートを走って探しましたが見つからず、しかも配達終了後も一睡もしなかったため、一気に疲れが出てしまって本業の方は休んでしまいました。



これも普段の行いが結果として出ているかも知れませんが、まさにとんだ1日でした。しかし、Oリングの劣化で自分のように鍵ごとまるっと落ちる例もありますので、取扱いには十二分に気をつけた方が無難です。