南三陸のサンバートライのブログ一覧

気がついたら今日で11月も最終日、令和4(2022)年もあと31日と12時間を切りましたが、昨日に続いて今日もこの時期としては気温は高めで午前3時から6時にかけても13℃前後、配達中は動いていて汗だくになって暑く感じました。



しかし、今日の夕方以降は気温は急降下して明日12月1日は日中でも8℃と10℃に届かないし、これから先も曇りがメインで10℃に届かない日が多くなりそうです。令和4年もあと31日と11時間強になりましたが、無事故無違反無災害を目指したいところです。

自分は職場の指示で1回目が昨年の6月16日、2回目が同年7月14日、3回目が今年2月2日に受けましたが、3回目以降のワクチン接種は受けていません。なぜなら4回目や5回目接種しても感染しない保証が無いからです。



副作用としては1回目が2日ぐらい左腕の痛み、2回目が37℃弱の微熱および頭痛、そして食欲不振が次の日が夜遅くまで、3回目が腕の痛みが3日間に微熱が翌日の夜遅くまで続いたし、4回目も5回目もさらなる重い副作用の事を考えたら怖いものがあります。



いずれにしても感染しないよう普段から注意しなくてはなりません。

先月13日の時点ではサンバートライXVの｢イイね｣は362でしたが、先週確認したら400をオーバーしていて、ただいま確認したら412になっていました。2年ぶりにみんカラ主宰の愛車グランプリにエントリーしましたが、投票して下さった方々ありがとうございます。

先週木曜日の11月3日にハチマルミーティング2022の開催のために静岡県小山町にある富士スピードウェイに行きましたが、富士スピードウェイそのものは3年ぶり、サンバートライXVで行くのは4年ぶりで晴天には恵まれたものの、思いの外撮影しづらかったです。



前日の11月2日の20時前に出発、五霞インターから相模原愛川インターまで圏央道を走ってから国道129号→同246号で道の駅ふじおやまへ向かって5時半過ぎに到着、6時40分には富士スピードウェイへ入場するもイベント広場近くで既に20台近く並んでいました。



















往復で1010.1km走行、今思えばトリップメーターを出発時にリセットすれば良かったかと一瞬思いましたが、燃費の計算がしづらくなることから断念しました。また、最後の最後で非みんカラ系の方でしたが、声を掛けて下さってTW系のサンバーディアスワゴンとのツーショットも実現しました。



昨今のコロナ禍の影響で自分ならびに弟側のみん友さんの車両および姿が無かったのが残念でなりませんでしたが、他にもHC型ルーチェのオーナーさんやセンティアのオーナーさんと話をすることができて、ハチマルミーティングにふさわしいエンディングを迎えることができました。

今週月曜日の時点では11月2日が台風の影響なのか、朝方から夕方前までは風雨が強まって夜遅くに雨が止む予報でしたが、昨日の時点では2日は曇りで3日は曇り時々晴れ、今日の昼時点では2日は曇りから変わらないものの、3日と4日は晴れ時々曇りと良い方向に変わっています。



しかし、2018年の時のように開催3日前に晴れベースだったのが急に悪い方向に変わって、開催当日はお昼過ぎまでは肌寒くて雨降りに見舞われ、おまけに会場に到着する前から風邪気味で体調不良気味だった経験もあるから特に気をつけたいところです。



今まで2015年は天気面が、2018年は体調面が最悪だったのを記録していますが、今年はサンバートライで行くのは4年ぶり･･･富士スピードウェイそのものは3年ぶりなので、1台でも多く撮影できたらと思います。