南三陸のサンバートライのブログ一覧

令和6年度がスタートして4月も今日で終わりになりましたが、3月に対して暖かな日々が多かったように思えます。



まず、取り上げるのが遅くなりましたが、4月7日に21回目のキリ番としてオドメーター上で｢66666.6km｣を達成して無事に撮影しました。いつものことですが、1キロ未満になった時の不安感や緊張感は半端ないです。








前の記事でも書きましたが、同月18日に空調のブロアモーターの作動不良が原因で宮城野区内の整備工場へ入庫、翌週の22日の火曜日に無事引取りました。画像は本塩釜駅のイオンタウン側の歩道にある桜の木です。







明日からは5月になりますが、大型連休も半ばではあるものの、自分には全く関係なく仕事だし、仮に6連休取得できてもゴロ寝をしておしまいになりそうだから、仕事をしていた方が丁度良いかも知れません。

14時前にサンバートライXVを宮城野区内の整備工場から引取りましたが、昨日の14時台の民放ラジオ(TBC)では｢雨が降ることはないですが、雲が取れにくい状態が続く｣みたいなことを行っていたから雨は降らないと信じていたものの、どうも普段の行いの悪さが天気に出るのは令和6年4月23日現在も健在のようで、路面が濡れるぐらいの雨降りになってしまいました。



今回は空調のブロアモーターを新品へ交換、昨年12月のクリスマス前にファンを作動させるも動かなくなったのが始まりで、その時点ではユニットを軽く叩けば動いたものの、今年3月下旬に入ってからは頻繁に動かなくなる挙動を示し、これではエアコンを作動させたら配管類が破裂する案件に繋がることから先週木曜日(4/18)に修理に出していました。







ちなみに部品そのものは新品でまだまだ出ていて、今月14日に部品を引取った時点で税込18370円、それに交換費用の9900円プラスして合計28270円。現時点では異常は無いものの、異常が出る前に燃料ポンプやリビルドのオルタネーターへ交換できたらと思います。

今週から4月になったと同時に新年度を迎えましたが、2月22日に20センチ弱の大雪を観測して以来、3月末日近くまで肌寒くて積雪を観測した日は少なくなかったし、令和5年度の最後としては晴天も月間の4割程度で少なかったように思えます。



明日明後日は晴天に恵まれて桜も満開になるから見頃だと言いたいところですが、来週日曜日は以降は曇りの日々が続きそうで、予報が変わって晴れる日があったとしてもその日限りの晴天になる可能性もあり得ますし、直近だと2022(令和4)年4月29日の夜遅くから30日にかけて降雪ならびに積雪を観測をしているので、降雪や積雪にも要注意です。



2年前の今頃に｢天気は周期的に変わる｣=雨は降りやすいが、次の日の天気が(曇りのち晴れ、あるいは晴れ時々曇り)となっていてもなかなか回復してくれない。晴れても3日は続かない、あるいは｢その日限りの晴天｣とラジオなどで強調する日が目立つと自分は捉えています···と記事に書いたことがありますが、先月もずいぶんと｢天気は周期的に変わり···｣と言っていたし、今月もその傾向は強いと予測します。

遅くなりましたが、今月25日でサンバートライXVの納車から丸12年経ちました。弟名義の期間もありましたが、その期間も自分が乗っていたことは頻繁にあったし、疎遠になったことはありません。



キリ番としては微妙ですが、20回目として10万キロプラスの「66336.6km｣で撮影しました。次は当然ながら「66666.6km｣で撮影したいものです。

令和6年に入ったと思ったら1月も今日で最終日を迎えましたが、プレオバンの納車日の当日から体調が思わしくなく、下旬に入ってから普段の疲れを伴って風邪の症状が出てしまい、本業も副業も5日間休んでしまいました。




しかし、令和4年12月半ばから翌5年の1月半ばぐらいまで咳が止まりにくく、声が出しづらかったのと比べたら症状も軽く、ようやく元に戻った感じです。



それにしても、令和6年は元旦早々から能登半島沖で震度7の地震があって、それに伴って200人以上の方々が亡くなられたし、被災地では避難生活を余儀なくされている方々も多々いらっしゃると思います。明日で発生から丸1ヶ月ですが、亡くなられた方々のお悔やみを、被害に遇われた方々のお見舞いを申し上げます。