南三陸のサンバートライのブログ一覧

昨日の夜、黄色いふそうローザは帰って来たのですが、昨日の時点で撮影に失敗したために今日改めて取り直し致しました。話によると、廃車になる可能性が高いと言われました。一番重症なのがサーモスタットで、その次にラジエーターのようです。



しかし、2005年11月登録だから、部品そのものはまだ廃版じゃないはずだし、結構あちこちで台数の出たモデルだから、場合によっては中古でマイクロバスを購入する方が高く付く可能性があります。でも、先月13日と15日の2回連続でオーバーヒートで立ち往生したし、回送中ならまだしも実車中だったから、信用問題に関わっているのは間違いありません。



帰って来たのは直ったからではなく、直せないからだそうで、本当はサーモスタットやラジエーター以外にエンジンそのものが重症なのではないかと思えます。







廃車になるならないは別にして、5月から本社出勤だったのが、7月16日から泉営業所出勤へ変わってるし、現在乗っている日野リエッセⅡに担当が変わるのかどうか、早めに分かってほしいです。



今日、さすがに連絡した際に｢このまま泉へ出勤なるのでしょうか!?朝早く帰りが遅い日々が続いて辛いんですよ｣と言いましたが、今後のバスの手配についてはハッキリしません。







画像は、現在乗っている日野リエッセⅡでコースターのOEMですが、高速走行中、それも90km/hで2200回転を過ぎるとエアコンのコンプレッサーが作動する際に物凄い悲鳴に近い音でファンベルトが鳴いて、運転している側も乗客として乗っている側もかなり不快に感じるぐらいです。



これ以上、高速道路上で立ち往生含むトラブルは起こしたくないし、仙台から時間掛けて走るのが嫌に感じる日々が続いています。

電池の残量が20%台になってしまったので、原町区内の某大手電器店で充電器を購入しました。金額は597円です。今朝、運転席から立ち上がったら｢ブチっ｣と音がしたから何だろうと思ったら、ストレートケーブルが本体から外れて、配線と基板が剥き出しになってしまいました。



おそらくズボンにストレートケーブルが引っ掛かっていたのが原因かも知れません。どうにか持ち堪えさせる方向で考えていたのですが、意外と電池の減りが早く、21時台までは無理だと感じたので、購入に至りました。マイクロバスでの来店だったので、店員さんに事情を話したらすんなり受け入れて頂いたから良かったです。



午前中にはセブンイレブンに行って、いろいろ充電器を探したのですが、安くても2000円弱で、高いと3000円近くするのもありました。597円と3000円では大きな差です。







さすがに電池切れになってしまったら大いに不便だし、休憩の際に電話連絡があるから、途絶えたら思わぬトラブルへ発展してしまいます。



待機場所から5分前後のところへ某大手電器店が２ヶ所あったので良かったです。これが遠い箇所だったら、結構遠くまで走らなければならないし、待機場所から長時間は原則離れられないから、電池切れしたら最悪です。



ちなみに、前回使っていた充電器も画像のものとすっかり同じで、およそ10ヶ月間でしたが持ち堪えてくれました。