南三陸のサンバートライのブログ一覧

昨日のフォトギャラリーの続きで、今月７日に防災対策庁舎の献花台へ立ち寄ってから大森→平磯→荒砥→清水(しず)の順で通って、ベイサイドアリーナへ行く前に清水浜駅(しずはまえき)へ立ち寄りました。さんさん商店街や防災対策庁舎の献花台界隈は晴れていましたが、沿岸部は霧が出ていました。



清水浜駅周辺は、瓦礫は撤廃されたものの、更地で立入禁止区域も多々あるし、駅舎を見ると震災当時のままです。現在、国道沿いに気仙沼線BRTのバス停がありますが、汽車としては二度と走らないし姿を見せないと思われます。















高架橋に気仙沼線が走っていた頃の面影はありますが、これから線路を新たに造り直すとしたら莫大な費用が掛かりそうだし、もしかしたら気仙沼線BRTという形で正式に路線バス運行を続けることになります。



画像②が清水浜駅の高架橋で、画像③が清水浜駅から東側周辺になりますが、清水浜駅からもう少し北へ行くと清水小学校があって震災前は木造校舎として存在していました。



また、気仙沼線が現役で走っていた時ですが、津波対策で線路が高い箇所へ設けられていたせいか、旧歌津町を含めて町内には踏切は１ヶ所もありませんでした。



あれから５年５ヶ月経ちましたが、清水浜駅周辺に新たに民家が建つのか、それとも津波対策でかさ上げ工事がなされるのか非常に気になります。

昨日の南相馬界隈は晴れていて１０時ぐらいに一気に暑くなりました。今日も仙台市内を出発した時点ではどんよりとした曇り空だったけど、南相馬へ到着した時点では晴れていて、この時間になったら暑さが増しています。



お盆休み前と比べれば、だいぶマシですが、それでも熱中症対策のためにアイドリング＋エアコン使用状態で待機しなくてはなりません。あとで取り上げますが、昨日は256.5㌔走行して給油量が51リッターだったから、どうにか5km/Lは上回りました。



しかし、今日もアイドリング＋エアコン使用状態になりそうなので、5km/L台になってしまいそうです。もう少し涼しくなって行き帰りのみだったら、アイドリングストップで過ごせるのですが、お昼休みを含めて休憩所代わりに使われるためにそうはいきません。







ところで、明日からしばらくは雨降りまたは曇り空の日々が続きそうですが、果たして当たるのか、それとも当日になって降水確率が下がって曇りか時々晴れで推移するのか気になるところです。



今週月曜日以外は、雨降りと発表していながらも当日で大きくハズれている日が多いから、ハズれる可能性はありますが、７月や８月で降らなかった分、９月や１０月で一気に降りそうな予感がします。