南三陸のサンバートライのブログ一覧

サンバーディアスエクストラGがおとといの夜に納車されましたが、昨日のお昼に購入した店から連絡があって｢昨日納車のサンバーのクランクプーリーに欠陥があって先ほどスバルから連絡がありました。無償修理などの案内を送ります｣と言われました。今年9月7日に6代目サンバーの1999年1月20日から2008年2月27日製造分までおよそ62万台リコール修理になったのは知っていましたが、こうして連絡があったと言うことはKVやKSもリコール対象になる可能性が高いです。



R2 Rタイプは2011年に対策済みですが、サンバートライXVが不具合の前兆があって、今年1月9日に充電不足警告灯と排気温以上警告灯が同時に点灯して立ち往生したことがあります。その時はオルタネーターの寿命でリビルト品へ交換しましたが、数日経つと早点滅でボヤボヤと点くようになって、さらに3月27日にはみん友さんの勤務するスタンドでバッテリーの交換して昼間走るには大丈夫だったものの、数日経って夜間でヘッドランプをONにして走ると毎回ではないが、忘れた頃に早点滅でチカチカと点くことがありました。



もしかしたらオルタネーターがかつて世話になった修理工場へ入庫した際にスーパーチャージャー用ではなく、NAエンジン用が付いていることで発電不足でチカチカと点いている可能性も考えられますが、似たような症状が他サイトのブログでも書かれていたのを確認したため、クランクプーリーの欠陥で間違いなさそうです。



今回のハチマルミーティング2017は行きも帰りも無事に行動できましたが、強いて言えば帰り道の白石市越河駅より1キロ強手前の国道4号線で再び充電不足警告灯と排気温異常警告灯が同時にチカチカと、いつもより明るく点いて減速のためにブレーキを踏んだら、ブレーキと連動で点灯･消灯したと同時に少し焦げ臭い匂いがしたので、フォグランプをOFFにしたら点滅も点灯もしなくなりました。



いずれにせよ、サンバーディアスエクストラGがリコール対象ということはサンバートライXVも対象のはず････30年近くに渡って無資格者が出荷を行っていたのだから、対策品に交換して解決したいものです。それにしても、ブレーキ連動で点灯･消灯するのは怖く感じました。