南三陸のサンバートライのブログ一覧

昨日の午後に仙台市内の中古車店でKT型サンバートラック4WDを19万円台で成約しました。早くて来週日曜日には納車予定ですが、再びサンバートライXV、R2 Rタイプを含めて3台体制になります。しかも、取扱説明書や整備手帳も残っていて栃木県宇都宮市内でワンオーナーとして乗られていた個体です。



年式は昭和60年(1985年)で、初年度登録を見たら昭和60年9月30日と記入されていて、来月30日で丸33年になります。550ccそのものはアルトターボSX以来ですが、2気筒エンジンの軽トラで4速マニュアルに乗るのは人生初めてです。もちろんエアコン無しですが、その分走りで楽しめそうです。



オドメーターも31450kmで、元が農家で使われていたとなると年間の走行距離も極めて少ないだろうし、KT型サンバートラックのみならず、同期の41系キャリイトラックやU15系ミニキャブトラックが比較的中古車としてヒットしやすいのも頷けます。























装備はリミテッドスリップデフにEL付4速マニュアル＋パートタイム4WDが付いている以外はこれといって便利装備は無く、エアコンやパワーウインドゥはもちろんCDまたはカセットも無いし、まさに漢にふさわしい仕様です。リミテッドスリップデフに関しては昭和60年(1985年)2月の小改良で4WD全車に採用されたものですが、後期型でフルタイム4WDや3バルブを採用したエンジンが搭載されたモデルは知っていても、リミテッドスリップデフが付いていたこと自体知りませんでした。



車検無しのために試乗は不可能でしたが、エンジンは一発始動で吹け上がりも良好です。ただ、動画で観ても高速での走行はかなりキツそうで、90km/hで巡航するのが限界だろうし、最高速は104～105km/hとのことでエンジンも29馬力で4.4kgのトルクだからダッシュ力に欠けるのは想像しています。



来週の日曜日が納車予定と書きましたが、店側の話によればお盆休み期間中でも宮城県の軽自動車協会が通常どおりだそうで、もし予定どおり19日納車となれば来週日曜日は仕事を休んでいろいろと楽しみたいですし、天気の方も今のところは晴れベースなので晴れの中で納車ができたらと思います。