南三陸のサンバートライのブログ一覧

それは同じく日帰り送迎をしていた大阪出身の方が｢うちら毎朝４時台出勤やろ!!週の真ん中が一番疲れるんや!!特に水曜や木曜は起きるのが嫌になる｣と言っていましたが、まさに週の真ん中というのは起きるのも億劫、回送して営業所へ戻っても億劫、なぜなら明日はまだ木曜か(またはやっと金曜か)という気分になってしまって嫌に感じますね。



その大阪出身の方は、今月２２日に飯舘方面の日帰り送迎が終わったと同時に辞めてしまいましたが、自分もタクシーには戻りたくないし、ワーキングプアで自分で自分の首を絞めるのはもう嫌です。２０１５年の年明けあたりから営収はガタっと下がるし、同年１２月６日には東西線も開業していて、それによってダメージを受けて経営難になりそうな会社も数社あります。



今朝も３時２０分起きでしたが、｢あぁ‥まだ木曜なんだなぁ｣という気持ちになったし、連日帰りが遅いのもあって月曜や火曜よりは疲れが出ているのは間違いないです。今やブラック企業やサービス残業が当たり前になりつつありますが、毎週日曜日が休みでない方は休みの次の日から働いて３日目または４日目あたりが一番疲れると思います。



昨年は１２月２４日に川俣の日帰り送迎が終わって以降、２７日にタクシーに乗りましたが、翌２８日から今年の１月３日までは一気に疲れが出たせいか、昨年の大晦日に塩釜市の浦戸諸島へ行った以外はどこにも出掛けずに年末年始の休みが終わってしまいました。



来週は３０日の日曜日と３１日の月曜日、そして１１月に入って４日の金曜日と５日の土曜日が休みになり、６日は日曜日のために元々休みだから３連休にはなりますが、来月４日から６日は給与前だから遠くに出掛けられそうにありません。しかし、求人誌を見て問い合わせをしてから面接のために出掛けることはあり得ます。



今週は明日と明後日が残っていますが、無事故無違反で無事に終わらせて、３０日のドミンゴのオフ会に向けて準備したいものです。

この曲を聴いていると、15時前を想像してしまいます。地元のTBCラジオでは14時42分頃におよそ8分間放送されますが、その番組のテーマ曲に使われています。曲が流れて長くとも30秒程度で最新の演歌などに割り込まれるので、フルコーラスで聴くのはYouTubeで動画を観るかCDを購入しない限り無いと思います。



演奏者がCASIOPEAの曲名が｢Wonder Cuest｣になりますが、調べたら2001年の｢MAIN GATE｣へ収録されていて、自分から言うとフュージョン系としては新しい方として数えます。CASIOPEAと言えば日本では有名なフュージョングループで、名ドラマーの神保彰さんがいますね。







YouTubeで取り上げて下さった方、ありがとうございます。元々はニッポン放送をメインに裏送りとして全国30局で放送されている番組ですが、地域によっては放送される時間帯が全く違います。確か2005年あたりからこの曲が使われています。



CASIOPEAは2006年にCASIOPEA-3rdとして再結成して、現在もライブを中心に活躍しています。仙台のタワーレコードだとフュージョン系はそれほど置いていないのですが、東京渋谷のタワーレコードは2013年の時点で結構な枚数が置かれていたのを覚えていて、フュージョン系のCDを購入するなら渋谷のタワーレコードがおすすめです。

昨日でスバルR2のRタイプが納車されてから丸３ヶ月が経ちましたが、５２００キロをオーバーしました。午前３時半前の出発時点でオドメーターが７１０６９キロで、トリップメーターが５.９キロであることから７１０６９.７キロで、納車時から数えるとちょうど５２２７キロ走りました。



先月２５日の時点では６９４４５.２キロだから、１６２４.５キロと先月より７８.１キロ多いですが、今月前半に山形県寒河江市内での芋煮会オフへ行った割にはそれほど伸びていない方かも知れません。先週日曜も今週日曜も大して走らなかったからそれもあるのか‥。



ただ、平均にすると１７００キロは大きく上回っていて、今日から来月２５日にかけては往復４７キロ弱の通勤に使うし、給油やコンビニなどへ寄り道したらさらに伸びるので、少なくとも１４００キロにはなりそうです。







最初の１ヶ月と比べたら燃費は良くなっていますが、レギュラーやハイオクガソリンは先週から値上げしているし、昨日になってさらに高くなっている箇所もあるから、少なくとも月に１万円は必要だしそれだけ掛かりそうです。もしかしたら、レギュラーガソリンで１３０円台になりそうな気配も感じます。



もし、これが福島県浜通り界隈のバス会社で、宿舎に入れば週末に地元宮城へ帰って翌日に戻るためにキロ数は伸びますが、乗っても週２回から３回なので、今の３分の２程度には抑えられるでしょう。それに、１９時以降ならば６号線経由で帰ってもそれほど時間は掛からないです。



年式が２００５年でキロ数が少ないからまだ良いですが、これが低年式車で１０万キロを大きくオーバーした個体なら車検２年付きで取得しても、車検が切れる頃にはガタガタになっているのは間違いないです。

昨夜、｢訃報～肝付兼太さん死去｣を記事として取り上げましたが、何だか無性に聴きたくなりました。1974年10月5日から1976年3月27日までテレビアニメとして放映された｢はじめ人間ギャートルズ｣のオープニング曲です。ゴンの声が丸山裕子さん、ゴンの父ちゃんの声が肝付兼太さんで、ゴリラのドテチンの声がたてかべ和也さんでしたね。



YouTubeで取り上げて下さった方、ありがとうございます。アニメの中とは言えどもマンモスから切り取った肉が何とも美味しそうです。テレビアニメ内での音楽担当はかまやつひろしさんと久石譲さんで、久石譲さんは当時は本名の藤沢守名義で活躍していました。







オープニング曲はシンプルで親しみやすい曲調が印象的ですが、今聴いても古臭くないどころか、再放送して頂きたいものです。最近観たのは都内に在住していた時で2008年の夏頃にTOKYO･MXテレビにて再放送されていました。



聴いていると、マンモスがゴン一家を追いかける姿や、逆にゴンの父ちゃんがマンモスを退治して肉を切り取ったり、ゴンがガールフレンドのピーコちゃんと喋っている姿が浮かんできます。たてかべ和也さんに続いて肝付兼太さんも亡くなられましたが、あちらでもたてかべさんと一緒に楽しんでほしいです。

声優でテレビアニメ｢ドラえもん｣の初代スネ夫の声を担当していた肝付兼太さんが今月20日に肺炎のために80歳で亡くなられていたことが分かりました。昨年6月にはジャイアンの声を担当していた声優のたてかべ和也さんが亡くなられて、たてかべさんの告別式だったか、肝付さんが祭壇で｢ジャイア～ン!!何で先に逝っちゃったんだよ～｣と言っていたのを覚えています。



｢ドラえもん｣のスネ夫以外では、同じ藤子不二雄先生のテレビアニメである｢パーマン｣のパーマン4号ことパーヤン、｢はじめ人間 ギャートルズ｣ではゴンの父ちゃんの声を担当していて、パーヤンとゴンの父ちゃんの場合はスネ夫とは声質は違うものの、肝付さんと分かる親しみやすい声だったのが印象的でしたね。



亡くなられたのは残念ですが、今頃たてかべ和也さんと生前の思い出話で盛り上がっているかも知れません。もしかしたら、たてかべさんがあちらから誘ったのでしょうか。自分が20代の頃は現役でも、こうして年を重ねて亡くなられる方が相次いでいると思えます。



もう１つ、藤子不二雄先生のアニメ｢怪物くん｣ではドラキュラの声を担当していて、ここでもスネ夫君とは声質は違うものの、高めのキーで喋っていてトマトジュース好きだったのが印象的でした。心からお悔やみを申し上げます。