黒金山都のブログ一覧

何時もお世話になっているPrototypeの湯澤さんに「サーキット走ろうよ！」と誘われて、ＦＳＷ４ｈ走行会に参加してきました。

生まれて初めてのサーキット走行。サーキットデビューですｗｗ



これまでレヴォ英GTさんから散々お誘いを受けても全力で逃げてきたのですが、さすがに湯澤さんに声を掛けられた以上、引っ込みがつかなくなってしまいました。

とは言え、
・ドライビングスキルを向上させたい
・思いっきりS4を走れせてみたい
・今後の目標と課題を見つけたい
との思いもありました。

結果から言えば「非常にいい経験になりました！」で括れるかとｗｗ


会場にはAM6：30集合だったので御殿場市内に前泊しました。
東京オートサロンを見学した後、現地入りしました。



レヴォ英GTさんのレヴォーグとスタッフ八木さんのFC３S。格好良いｗｗ


準備中のレヴォ英GTさん(^^♪


AM7：00からのブリーフィング





パドックの様子。想像していた雰囲気と大分違います。

…その理由は直ぐに分かりました。

こんなの（AUDIR8　LMS）とか


こんなのとか！

こんなのと一緒に走る事になりました。


初めて走るド素人には酷すぎますｗｗ
でも7時間耐久レースの練習走行枠に割り込ませてもらっているので文句言えませんけどｗｗ
ゲーム「グランツーリスモ」そのまんまじゃんｗｗ

黒金号はサーキット装備になりましたｗｗ
タイヤは以前の18インチに戻し、ホイールナットは純正品を使用しました。


今回は約10周×２セット走行しました。

１セット目は化け物（笑）に迷惑を掛けない様にするので精一杯。
コースレイアウトは把握していたつもりでしたが、後半のセクションは結構難しいです。
シケインでは1度コースアウトしてしまいました。
R8には100回は抜かれたと思いますｗｗ　ホント、凄かった。



一方、今回もご一緒させていただいた田中はるすけさんは余裕の表情ｗｗ


かなり精力的に走行されていました。好タイムを記録されていました。


レヴォ英GTさんもなんだかんだ言ってかなり「熱く」走行されていましたねｗｗ



黒金は1セット目で大変な目に遭ったのでトラウマになりかけましたが
気を取り直して2セット目にチャレンジ。

・抜かれ方にも慣れてきましたｗｗ
・コースを覚える余裕が出てきました。
・冷静になれたので、周囲にクルマが居ない時はちゃんとライン取りが出来た。

それとストレートでは最高速がメーター読みで230kⅿ近く迄出せ、その速度域からのフルブレーキングを体験できたのは大きかったです。

【走行状態について】
WRXS4の欠点であるクリーングについて。10周連続走行後のメーター読みで水温は90℃前後で安定、油温は100℃に行かず、CVT油温についても90℃以内に収まりました。気温が3℃前後と低かったのが好結果に結びつきました。10周連続で走れてしまったのが驚きでした。
田中さんに伺ったところ、彼のS4もオイルクーラー、CVTオイルクーラー装備で、ほぼ似たような状況だったようです。

一方でブレーキには厳しく、走行中に能力不足を感じることは無かったものの、走行後効きは大丈夫なのですが、ペダルタッチが少し甘い感じ。
黒金号はブレーキオイルに空気が少し入ってしまった様でした。

レヴォ英GTさんのブレーキはかなり怪しい状態になっていたので、帰りに久太郎ドッグファイトさん宅に駆け込み、チェックと対策を施していただきました。
エア抜き（フルード交換）及びマスターシリンダーストッパーの締め直しでフィーリングは復活したようです。パッドは大丈夫そうでした。久太郎ドッグファイトさんの手際の良さに関心する事しきりの黒金でしたｗｗ

タイヤについて摩耗は問題ありませんでしたが、結構タイヤかすを拾ってます。
来月ディーラー入庫（6か月点検）させるつもりなので、その際に表面は綺麗にしようかとｗｗ

冬の富士スピードウェイはクーリングには優しいものの、ブレーキは非常にシビアだと感じました。
ブレーキ対策は必須です。

走行中の燃費は3.8km/L。御殿場ICを下りて直ぐのGSで満タンにしましたが、走行終了時点で残量は約半分になっていましたｗｗ

【まとめ】
デビューがいきなり富士スピードウェイで、化け物(レーシングカー）との混走はかなり厳しいと感じました。
でも非常に楽しく、貴重な経験が出来たのにはとても満足しています。
走行1回目にできなかった事を2度目ではクリアできたので、悔いを残さなかったのも良かったです。
また、無事に終えられて安心できましたｗｗ
一方でもっと上手く走らせられるように練習・学習に励む必要性を感じています。
今年（今後）のテーマでしょうね。

次は筑波サーキットあたりに挑戦してみたいですね。

yutajapanさんが　富士スピードウエイ新春4時間走行会　で撮影くださった画像を上げてくれています。
寒い中、ありがとうございました。