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はじめまして、現状紹介 - 911
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はじめまして、現状紹介
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ttp968trs
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ポルシェ / 911
ターボ_LHD_4WD(AT_3.6) (2002年) -
- レビュー日：2018年8月26日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
路面がダイレクトで、運転がたのしい。
4WDなので、運転に気を使わない。
996以降は、最先端部品が多く、チューニングできない。
- 不満な点
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ノーマルだと、国産車より遅い。
故障時の、部品、修理代が高い。
チューニング部品が少ない。
ショップにより断られる場合がある。 - 総評
-
所有して、よかった車。
色んな制約、注意は、必要だか、楽しい。
ただ、チューニングショップや、部品購入先、
などは、受入れしてくれる店が、詐欺に近い所も多いので
注意。出来るといって、出来ない店も多い。
有名パーツメーカでも、騙すと店があり、注意要。
- 走行性能
- 無評価
-
パワー感は、不満なし、純正ブースト4.0～0.6barなので、コンピュータチューニングが必要。0.7～1.0bar,
扱いやすいので満足。 - 乗り心地
- 無評価
-
純正は、トヨタ的乗りここち。
現在、エナペタル特注15段切り替え対応品にて、硬め。
静粛せいは、路面状態か、分かる位のレベルでうるさくはない。振動も、いやな振動は、ない。 - 積載性
- 無評価
- 荷物運搬車じゃないので、積載性は、悪いです。
- 燃費
- 無評価
-
燃費は、純正で、4～6kmですが、
チューニングにて、8～9kmです。高速12kmレベル - 故障経験
- 10万kmで燃料ホンプ故障程度
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