| メーカー/モデル名 | スマート / スマート フォーフォー フォーフォー プライム_RHD(DCT_1.0) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
・コンパクトだからと言って、我慢する所は殆ど無い ・内装の仕立てはいいし、普通に走るし、操作のクセみたいなものも無い ・それでいて剛性感、ブレーキのタッチ、ステアリングの躾など、安心感も非常に高い。特にステアリングは安定感が非常に高いのに、ビックリするくらい小回りが利きます。素晴らしいチューニング。 |
| 不満な点 |
・エントリーグレードの「パッション」を選ぶと、要らないオプションが抱き合わせで着いてくる ・リアシートのヘッドスペースが足りない。比較的小さな私の髪が屋根に触れると言えば分かりますでしょうか？ ・分かっちゃいたけど、値段が高い |
| 総評 |
up!乗りは気にならない筈が無い？ルノー・トゥインゴ/スマート・フォーフォーの姉妹。遅ればせながらスマートに乗って参りました。よりup!に感覚が近いトゥインゴじゃないのは、近くにディーラーが無いからです（笑） しかし、スマート・フォーフォー。すっごくよく出来てます。up!とコンセプトは似てはいるものの、方向性はやっぱりメルセデスらしく、ポップな感じは殆ど感じられません。初代スマート・フォーツーと比較して、随分と大人になりました。 買える人にとっては移動機械としての車はこれで充分じゃないでしょうか？この車、メルセデスのバッヂをつけて売ってもいいと思います。 そうなると気になるのは、よりポップにしつられられてるルノー・トゥインゴの存在です。乗りに行きたいけど、ディーラーまでが凄く遠いんですよね…ま、気が向いたら、ということで。 |
イイね！0件
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ステアリング交換時のポイント カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/03/31 21:16:40 |
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ドア内装パネル外し方 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/01/09 16:03:14 |
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フロアコンソールの外し方 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/01/09 16:00:57 |
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