Mustacheのブログ一覧

　月を眺めるひととき。



　この曲の様にドラマティックな出来事があった訳では無いけれども、大変に豊かさを感じる時でもあります。

　ひとつ残念なのは、月を撮る時。私のメインカメラのCANON　M3ではどうにもならなかったこと。
　ピントを合わせてシャッターを切る瞬間にピントを飛ばすM3の悪癖は何とかならんもんか？＾＾；
　性能の限界かもしれず、正直な所新しいのが欲しいです。

　そこで、家内のCANON　５DMk.Ⅲをこっそり持ち出したのは誰にもナイショです。

　今宵も酒が美味いねぇ…

自動ブレーキ装着車各位さま
センサ前のウインドウに雪が掛かっていると、反応して発進できなくなりますよ。気を付けましょう。

雪も一緒に運んでいるドライバー各位さま
屋根の雪は落ちると後続にえらい迷惑ですよ。気を付けましょう。落とすならすべての窓とサイドミラー、灯火類もお忘れなく。

凍結路で車間を詰めてくるドライバー各位さま
ブレーキチョイ踏みで警告させていただきます。よろしく。

さて、明日は凍ってること間違いなし。気を付けましょう。

コーナーに侵入する前にブレーキングを終わらせる。
進入直前までにギアを決め、シフトダウンする。
ブレーキを軽く残しつつ、ターンインを始める。
ノーズが出口を向いたらスロットルを開けて行く。
脱出が確定した頃にはフルスロットル。

思い描くコーナーリングはこんな感じかもしれない。

ところが、だ。
数ヶ月ぶりに走る山は、すっかり感覚を鈍らせてしまっていた。

ブレーキングの終了が早すぎる。
シフトダウンを用心しすぎて1段低いものに無駄なシフトをしている。
傍から見ても随分と臆病になっていたことだろう。

結果、前を走るS2000が、スイスポが。ぐんぐん手の届かない所に行ってしまう…
もちろん、クルマの性能差は否定できない。
こちらは事情からスタッドレスで無理繰りやっているのだし。
が、それにしてもあまりに差が出すぎているのだ。

泣き言言っても始まらない。
また、一からクルマと向き合って走るだけ。
マシンとハートと頭が一体となる快感は格別なのだから。