世界一のハンドリングマシン - ミニ

その他

世界一のハンドリングマシン

おすすめ度： 5

満足している点: コーナリングの気持ちよさは他にない感覚です。
弱オーバーで侵入していく感覚を覚えてしまうと、他にはいけない。
不満な点: パーツが高騰している関係でチューニングに資金がいること、ノウハウが未熟なのでもっと幅広いチューニングオプションがあってもいい気がします。
総評: どれだけ改造してあってもガレージに佇む姿は、エグさよりも可愛さの方が勝つとても珍しい車です❤️ 改造車イコールオタクにならない、活かした仲間です❤️ 全然速くないですが、それでも楽しいを教えてくれる1番わかりやすいマシンです❤️

デザイン: 5; イシゴニスのミニマル設計は本当に素晴らしいと思います。ここまで攻めた設計を当時しながら、意外にも壊れにくくよくできている車だと思います。
走行性能: 5; コーナリング最高に気持ちよいです。スーパー7も持っていますが、コーナリングの素直な動きは断然ミニの方が良いです。これは乗り比べれば誰でもわかるレベルにミニの方が曲がります。
乗り心地: 3; 私は、コントロール性を向上させるために、固めてしまいましたが、ノーマルでもサーキットをそこそこ走れてしまうところがミニの凄いところです。
積載性: 2; 何も詰めません。
燃費: 3; 最高記録は23km/l 今は改造してしまったので12くらいでしょうか。チューニングからすると良い方かとw
価格: 2; 175万でフルレストア車両を購入しましたが、今は400を超える値段がついてしまっています。高くなりすぎましたね。
故障経験: 高速走行中に、フライホイールが吹っ飛んでしまい、レッカーされたことあります。それ以外は特に大きなトラブルは10年以上乗っていますがありません。