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chibinosuke通勤号の愛車 [スズキジムニー]

整備手帳

作業日：2022年12月25日

トレーディングアーム交換

Item: トレーディングアーム交換
Author: chibinosuke通勤号

４WDにいれて後ろをウマに乗せて作業しました。
ウマはトレーディングアームのすぐ前のフレームにかけました。

固定のボルトは17㎜が3本です。
写真は一番後ろ。ショックアブソーバーは外さなくても取り外しできます。

後ろ側の前のボルト。

一番前方のボルト。
左右ともこのボルトはかなり固着していました。

サイドブレーキのワイヤーの固定、12㎜のボルトを外します。

ABSの配線の固定、10㎜のボルトを3か所外します。ネットでは錆で固着してボルトが折れるとの意見が多かったですが、1週前にオイルをスプレーしておいたので簡単に外れました。

ABS配線の固定具の爪を削りました。

写真は爪を切除した後です。

写真は交換後の右側です。
ボルトを抜く際にホーシングも高さをジャッキで調節して、簡単にボルトが抜ける位置で外したので、ボルト穴が狂うことなく、取り付けも簡単でした。
サイドブレーキワイヤーとABSの配線を固定して、最後にタイヤを設置させて、90Nmで締め付けました。

141079㎞
シミー現象がなくなると良いのですが・・・。

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何シテル？ 08/17 16:16

chibinosuke通勤号です。よろしくお願いします。走行距離が増し、はじめはオイル交換を自分でやったのがきっかけとなり、その後DIYで部品交換を始め...

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	フォルクスワーゲンゴルフワゴンフォルクスワーゲンゴルフワゴンに乗っています。長距離高速通勤号です。
	スズキジムニーマニュアルミッションが渋いのが難点です。