VAB スタッドレスへの履き替え・ブレーキフルード交換 20240114 49,200km

年が明けてから時折雪がパラつく日もあるし、来月には家族で遠出の予定もあるのでスタッドレスに交換。

南関東でほとんど積雪もないからと軽視するわけではないが、中古のタイヤホイールセットをオクでゲット。

タイヤはブリザックVRX2の19年41週製。ホイールはWEDS SA-72R 18×8J＋55。

スタッドレスに組み合わせるホイールはなんでも良かったんだけど…
好きなデザインの銘柄だったのでね。

ついでに、いつ交換されたかわからないブレーキフルードも入れ替えます。
少なくとも自分のところに来てからは何もしてないので。
見た目綺麗ですが、だいぶ飴色になってます。白濁してるわけではないのでまだ大丈夫でしょうけど。

コンプレッサーの負圧で抜き取るツールで楽します。
…とはいえ、前後左右でブリーダーが６つあるので、それなりに面倒臭い。

エアの混入もないと思うのでアバウトで良いんですが、サービスマニュアルに記載の順番を守りました。
内側→外側の順で、フロントRH → フロントLH → リヤLH → リヤRH

ハブボルトやホイールの接触面のサビを落としたり、ブリーダーを一度外してスレコン塗り直したりの小メンテも追加で(交換しろよw)やったので、なんだかんだ時間がかかりました。

ブリーダーの締付けトルクは、8.5 N·m (1.9 kgf-m)。

あとはタイヤホイールを戻すだけですが、ブレンボに干渉するのを忘れてた…というか気づかず。
フロントのみ5ミリスペーサーでギリでした。5ミリ程度ならロングハブボルトにするまでもないでしょ！

近所を試走して安全確認。

ブレーキタッチが激変しました。
いつもの感覚で踏むとリニアに効きすぎでガクガクしますw