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かず207の愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2024年1月11日

VAB O2センサー交換 20240108 49,200km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
エアフロ・A/Fに続き、リアO2も予防交換。
既に、ハンチング・チェックランプは落ち着きを見せていたものの、ここらでメンテナンスサイクルを回し始めたかったので(ほぼ)同時交換に踏み切りました。

調達したのはD○NSOのポン付け互換品。純正はお高いのでね…
2
本体はいいとして、配線とカプラーの取り回しが地味に作業しづらい。
ミッション助手席側横にへばりついてますが、ステーへの固定を解かないとカプラーを外せない(指の力で頑張ればいけるかもだが)。

イラつきながら交換完了。
配線はペラシャに当たらないように取り回しましょう。センパイ上の遮熱板のボルトを外して、遮熱板をフリーにしたほうが作業しやすいす。
3
GCに比べると、いろんなものがカバーに覆われてるなぁ…
空力的に有利なのかな。GCに流用してみようかな。

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この記事へのコメント

2024年1月11日 13:17
交換お疲れさまです。

純正品として装着されるセンサもDENSO製でしたよね??
互換品とあらだけ値段がかわるのも、なんか違和ある話ですね(笑)
マージンとか?!


それにしても、vabではよくこわれる箇所なので、互換品を定期的にポン換えするのが得策かもしれませんね~
コメントへの返答
2024年1月11日 13:30
同じ互換品でも、B○SHあたりのが適合すればいいんですけどねぇw
(調べてないですが)
2024年1月11日 13:32
それは思います(笑)

次交換するときみてみます。


◯抜きの位置が、ローマ字Oそっくりで、ほぼ隠せていませんね(笑)
コメントへの返答
2024年1月11日 14:05
狙ってやってたりしますw

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何シテル?   07/05 13:39
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