ギャップ越えの際のハンドルのガタ付き　最終

もう乗り換えてしまいましたが、昨年末から症状が気になっていた、ランクル70のギャップ越えの際のハンドルのガタ付きの件、原因がはっきりしました。

1月にタイヤじゃないか？とアドバイスがあり、空気圧を整えて少しマシになったような…と書いてましたが、原因は全く真逆でした。

何と、空気圧が高すぎたのが原因でした。

70は確か、前が1.8、後ろが2.2だったと思いますが、下取りの際に3.0を超えてますよと指摘を受けました。

1か月に一度、行きつけのスタンドで空気圧を入れてました。
その際、前後とも2.2で入れてたのですが、エアコンプレッサーが故障していたようでした。

気づかないうちに乗り心地が固くなっていたようで、頻繁にガタガタしたのが呼水となったようでした。

古い車、距離も走ってますから、足回りの劣化も必ずあるわけですが、機械だけに頼っていたらダメだなあと実感させられた出来事でした。

いろんな方からアドバイスいただき、ありがとうございました！