人生初の新車。 ■メーカーOP ソウルレッドクリスタルメタリック(46V) ■ディーラーOP ウェルカムランプ カーゴステッププロテクション オールウェザーマット ドアエッジモール ナビゲーション用SDカードアドバンス ケンウッド2カメラドライブレコーダー バックカメラクリーナー パナソニック ...
所有形態：現在所有(メイン)
2023年06月05日
13スカイアクティブ・シューティングスター 限定車専用色・ベロシティレッドマイカ ■メーカーOP コンフォートPKG ■ディーラーOP ダッシュボードイルミネーション フットランプ&イルミネーション スカッフプレート アームレスト フロアマット サイドバイザー マッドフラップ(前後) トノ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年07月25日
カスタムスタイルT・4WD ■メーカーOP 特に無し ■ディーラーOP アクリルバイザー フロアマット LY型MPV純正ホーン 富士通カーナビ ■社外品 ユピテル ドライブレコーダー ユピテル リモコンエンジンスターター バックカメラ 軽自動車用LED字光式ナンバープレート 柿本改 kak ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年11月24日
クルージングパッケージ4WD サンドベージュ内装 G−BOOK+VICS装着車 ■メーカーOP BOSEサウンドシステム セーフティパッケージ ■ディーラーOP スポイラーセット(前後) フットランプ&イルミネーション スカッフプレート マッドフラップ(前後) フロアマット サイドバイザー フ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年05月12日
20S ■メーカーOP サンルーフ ナビゲーション+フロント&バックモニター 両側電動スライドドア アドバンストキーレス ■ディーラーOP 電動伸縮式コーナーポール フットランプ&イルミネーション スカッフプレート リアアシストグリップ(左右) フロアマット サイドバイザー リフトゲートガーニ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年04月11日
23S ■メーカーOP BOSEサウンドシステム ■ディーラーOP リアスポイラー フットランプ&イルミネーション フロアマット サイドバイザー リフトゲートガーニッシュ スポーツ20C・セダン用フロントグリル MDデッキ ETCキット(サンバイザー内蔵) LEDポジションランプ LEDバック ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年09月28日
VS ■メーカーOP BOSEサウンドシステム アドバンストキーレス ■ディーラーOP オートライト フットランプ&イルミネーション スカッフプレート バーグラアラーム フロアマット フォグランプ マットフラップ(前後) ドアエッジモール ETCキット(コンソール内蔵) LEDポジションランプ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年09月28日
私の弟がCX-5から乗り換えた。 生粋のXDという非常にスパルタンな仕様に純正リアシートモニター等くっつけた珍しいコーディング仕様。 ■メーカーオプション ロジウムホワイトプレミアムメタリック TVチューナー＆コンフォートパッケージ ■ディーラーオプション フロアマット ETC車載キット
所有形態：家族のクルマ
2023年05月12日
弟のクルマ。 彼は広島県生まれ、現在も群馬県で育っている新車。今から8年前、CPプレマシーの車検てマツダDへ行った弟。そこで展示してあった現車に一目惚れしたらしく、車検を止めて新車を契約してきた。 マツダDの担当者は私の同級生で、どんなディーラーOPを装着したら良いのか分からなかった弟に「兄ス ...
所有形態：家族のクルマ
2021年03月29日
MAZDA3のルーツを辿れば元々はMazda323(日本名:ファミリア)だったが、あれから40年以上が過ぎて随分と垢抜けて立派になったもんだ。程よいボディサイズとディーゼルのモリモリ沸き立つトルクで高速道路だろうがワインディングだろうが全く問題無い。個人的にはループが低く洗車し易いのも好印象。今は ...
2024年03月10日
このCR型は沢山売れたよな。最後は値引きも凄かったな。これ一台で通勤、買い物、ドライブ、遠出、何でもできるよ。そしてキビキビ走るし楽しい。エンジンこそ大したこと無いが素晴らしいのは足回り。
2024年03月07日
排気量アップやボディサイズの拡大で、これまで小さかったNA型やNBA型では難しかったロングドライブが実現できた。やはり2,000ccあると高速道路はラクだね。やっぱりトルクなんだろうね。北陸自動車道を福井ICから上越ICまで走った時は下車したくなかったもんな。また5穴ホイールは他のマツダ車から流用 ...
2024年03月07日
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