28改　3Ｌのブログ一覧

パイロットジェットが入荷したと連絡があったので交換に行ってきた。



＃57.5と聞いてたけどなぜか＃55が・・・

キシモトさんに聞いてみると

「もう暑くなるから＃55でもいいよ」　　ということらしい。



交換後は吹け上がりが軽くなっていい感じに(*^_^*)

けど、少しアフターファイヤーが出るようになったような気が？

実は、交換に行く前の日にサーモスタットの交換しようと
作業を始めたんですがサーモハウジングを開けようと力を入れたら



やっちゃいました(-_-;)　頭をねじ切ってしまい、一気にやる気が失せました。　
仕方ないんでそのままキシモトさんのトコまで走って行ってお願いして外してもらい


　
キレイにブラストまで掛けてもらって自宅に戻り作業再開！

76.5℃に交換、この位なら素人の私でも簡単にできますよ（笑）



今までは70℃位のあたりで、走れば下がり止まれば上がるで針がぶれていたけど
交換後は80℃位で安定するようになった。



これからは、ネットで調べながら自分でイジッてみようと思います(壊れない程度に）(^_^.)

青果市場では値が高騰してますが、

熊本県産を優先的に仕入れてます(*^_^*)

今の私にできる精一杯の支援です。　がまだせ熊本！

暖かくなってきたせいかアクセル踏み込んだ時に
カブリ気味になってきて、どうも気になるので
キシモトさんのところへ相談に(^_^.)



状況を説明すると、パイロットジェットを＃60から
＃57.5に交換する事で改善するとのことで、早速ジェットの
発注をお願いしてきました。　

来週にでも交換しに行こう(*^。^*)



しかし、相変わらず工場内は旧車ばっかり。
ハコスカ、ケンメリ、Z432など他県ナンバーも数台！

天気もいいので仕事を早めに切り上げて、ソロツーに出発
どこ行くあてもなく軽～く流しながら佐賀空港へ。



滑走路のすぐ近くまで行ってみようと砂利道を走って行き





そこにちょうど着陸する春秋航空の成田便がやって来て



目の前でUターンして駐機場へ



そのあと柳川方面へ。　　みやまの道の駅に立ち寄ったりしながら早めに帰宅。

そしてまだ明るいうちから行きつけの居酒屋へ



明日は東京日帰り出張。　割と時間に余裕があるので、無謀にも遅延が多いという
スカイマークで往復してみようかと・・・（笑）　　

聞いた話では、始発便は割と定時で飛ぶけど夕方の便になるにつれてどんどん
遅れが積み重なって30分遅れとかよくあるらしい。

私が乗るのは、朝は始発の福岡発で帰りは最終便の1つ前の羽田発の便
遅れずに帰ってこれるように願いたい　(ー_ー)!!
　

注文しておいた、レリーズシリンダー3/4が届いたので直接手渡ししてお礼を言いたかったので
　ＯＬＤ　ＣＡＲ　ＲＡＣＩＮＧ　ＣＬＵＢの会長さんの仕事場へ行ってきました。


この間のお礼を言い工場の中を見せてもらいながらしばしお話を。
イベントに行く時は、みんなで行くので誰かがトラブっても対処できるようにそれなりの部品は
車の中に積み込んで参加してるそうです。
工場内には旧車の部品、年代物のホイール等、旧車好きにはたまらない程の
パーツのストックがあって、今現在もケンメリを再生中との事。　今度やってみようと思ってた
サーモの交換方法などを教わったり、イベントに一緒に行こうと誘っていただいたりと
とても気さくな方でした。もうこの歳になると仕事の関係以外では新たな友達とかできないと
感じていたが、仕事をリタイアした時に趣味や好きなことで付き合える友人の存在が大事かなと
思った次第でした。　どうしても仕事中心で、付きあう人の範囲が狭くなってるなと・・・
友達の輪をひろげて楽しい老後を迎えることができるよう頑張らないと(*^。^*)

会長さん、ホントにお世話になりました。ありがとうございました。！