28改　3Ｌのブログ一覧

だいぶご無沙汰してました。　たまには、ハコスカに乗って走っていたんですが
写真とか撮ってなかったのでブログ更新してませんでした。特別面白いネタも無かったんですが、
最近ちょっとしたトラブルが続いててどうしようかと考え中です。　

まずは、純正の油圧計の不良です。
　
動きが鈍くなっててエンジンかけた直後でも0.5から1ｋｇ位しか上がらず。
オイルプレッシャースイッチを交換すればいいと思うけどネットで部品を探したら製廃。
○オクで探したら見つかったけど合うのかわからない(-_-;)

それと運転席側の三角窓の支点になってるような所





この部品が走行中に外れた。幸いにも車内側に飛んできたから良かったものの・・・



よく見ると溶接とかでくっついてるようで、どうやって修理しようか悩むところです。
このまま三角窓開けたら下の部分でしか支えてないのでスピードを上げると
風で揺れてちぎれそうで開けられないし(泣）

困ったもんだね(ー_ー)!!

世の中はＧＷの真っ只中で皆さん何連休とか言われてますが
私は普段よりも忙しくなるので期間中は休みも無く、朝早くから
働いております　(ー_ー)!!

さて、この間オートバックスにラジエターキャップを買いに
行ったんですが今使用しているキャップと売っていた
キャップの品番が違っていて、互換性があるのかネットで
調べてみたけど、どうもいまいちわからなくって
大きさとか弁圧とか似たような物を購入して取り付けました。

今まで使用していたキャップ↓


今回取り付けたキャップ


日産系と書いてあるけど、ラジエターを交換してるので
あてには出来ません。

取り付け後、走らせていないので適合してるか判らないんですが
とりあえずキチッと締まったのでいいかなと・・・(゜.゜)

連休明けには乗れるだろうから走らせてキャップからクーラントが
噴き出したりしなかったらＯＫなんでしょう　(^_^.)　　たぶん・・・





昨日、夕方の一枚です。
飛行機雲が交差して綺麗だったんでパチリと(*^。^*)